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1933 (30 settembre – 10 ottobre) Ottavo volo in Sud America 8. Sudamerikafahrt – LZ 127 GRAF ZEPPELIN

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 45 Friedrichshafen (30 settembre ore 19.03) – Recife (3 ottobre ore 20.37) / Recife (4…
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1936 (21 giugno) – Dire Daua – (Assab) – Roma / Volo di prova Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.)

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) Aerogramma da Dire Daua (Harar) a Roma via Assab del 21 giugno 1936 con affrancatura mista composta da tre francobolli etiopici, 22 maggio 1936, 25 cent. verde scuro, 30 cent. bruno e 50 cent. carminio serie “Effige di Vittorio Emanuele III” (Sass. n. 3/5) ed un francobollo di posta aerea…
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1937 (Aprile 24) Aerogrammi affrancati coi nuovi francobolli della Fiera di Tripoli

Uno dei nuovi inserimenti, da me effettuati, nel Catalogo Longhi (Longhi n. 3666b) Il primo giorno dell’emissione dei quattro valori della serie ordinaria e di posta aerea di Libia “11a Fiera di Tripoli” (Sass. n. 142/143 – A32/A33), messi in vendita dall’Ufficio Filatelico presso la Direzione Generale delle Poste, furono inoltrati dispacci postali affrancati con…
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Italia 1917 (22 / 27-28 mag) Torino – Roma – Torino / Esperimento di posta aerea – massima affrancatura

La maggiore affrancatura nota su una Cartolina del Circolo Filatelico Italiano. Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La…
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FRANCIA 1931 (3 maggio) – Volo Speciale Lione – Parigi

Volo speciale nell’ambito dell’Esposizione Filatelica di posta aerea di Lione tenutasi il 2 e 3 maggio 1931 presso il Palais de la Foire. Cartolina souvenir n. 2149 dell’Esposizione Filatelica di Lione, per via aerea da Lione a Parigi, del 2 maggio 1931 affrancata con coppia orizzontale di francobolli semi-postali francesi, 1° ottobre 1930, 40c. +…
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1933 (29/30 maggio) Volo in Italia / Italienfahrt LS127 Graf Zeppelin

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Dr. Hugo Eckener ed Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 46 Friedrichshafen (00.24) – Roma (18.14) / volo circolare su Roma…
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1933 (29/30 maggio) Volo in Italia / Italienfahrt LZ 127 Graf Zeppelin

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Dr. Hugo Eckener ed Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 46 Friedrichshafen (00.24) – Roma (18.14) / volo circolare su Roma…
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1930 (27 marzo) Brindisi – Pireo – (Syra) / Primo volo

Compagnia: A.E.I. (S.A. Aero Espresso Italiana) via Patrasso ed Atene – Pilota: Cesare Carra Aerogramma da Brindisi a Syra via Pireo del 27 marzo 1930 affrancato con due francobolli di posta ordinaria del Regno, 21 aprile 1929, 5 cent. bruno serie “Imperiale” e, 8 gennaio 1930, 20 cent. arancio serie “Nozze del Principe Umberto con…
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1934 (14 maggio / 11 giugno) Volo speciale New York – Roma. Volo interrotto in Irlanda – prima posta aerea Stati Uniti – Irlanda

Piloti: Ten. Cesare Sabelli e Cap. George R. Pond – Aeromobile: Bellanca CH-300 Peacemaker denominato “Leonardo da Vinci” – Motore: Wright Whirlwind 300 hp – Marca: NR 13137 I piloti, l’italo-americano Sabelli e l’americano Pond, si propongono di realizzare un percorso senza scalo New York – Roma sin dall’ottobre 1933. Il volo però viene rimandato…
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