Pilota: Jorge Chávez, peruviano – Apparecchio: monoplano Blériot Per seguire la gara il Comitato organizzatore del Circuito Aereo di Milano dislocò sul percorso delle “stazioni di controllo” a Milano, Stresa, Domodossola a Briga, sia per comunicare le previsioni meteorologiche sia per segnalare il passaggio degli aviatori. Il “Gran Premio della Traversata delle Alpi” venne stabilito…
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La notte tra il 10 e l’11 marzo 1918 fu eseguita e portata a compimento una delle ultime missioni della Marina tedesca. Il Comando tedesco volle utilizzare il possente dirigibile Zeppelin L59, il più moderno e tecnicamente avanzato mai costruito prima dalla Marina Tedesca, per colpire la città di Napoli. Il fatto avvenne ad una…
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La Siai Marchetti di Sesto Calende nel 1930 aveva iniziato le trattative con le autorità rumene per la fornitura di dieci idrovolanti militari S.55 e, inoltre, di dieci S.62 bis e di sei S.56. Nel 1931 si firmò iI contratto definitivo che prevedeva la fornitura di sei S.55, sei S.56, otto S.59 e sei S.62…
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WIPA (Internationale Postwertzeichen-Ausstellung) L’Esposizione Filatelica Internazionale di Vienna del 1933 (WIPA), una delle più grandi mostre filateliche del mondo prima della Seconda guerra mondiale, si tenne dal 24 giugno al 9 luglio. Il governo austriaco diede il compito di organizzare tale evento di grandi proporzioni ad Edwin Müller, anglicizzato come Edwin Mueller (Vienna, 2 dicembre…
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Pilota: Alessandro Passaleva, collaudatore della S.I.A.I. Marchetti – Meccanico: Ernesto Campanelli In occasione della consacrazione della Campana Santa Maria a ricordo dei voli transoceanici si svolse una solenne manifestazione aerea e vennero edite una cartolina speciale ed una vignetta ricordo. Durante la manifestazione venne autorizzato anche un volo speciale con trasporto di un piccolo corriere…
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Piloti del R. Esercito – Apparecchi: Caproni 450 CV della 1a Squadriglia Caproni al comando del Cap. Zappelloni, S.V.A.5 e S.V.A.10 della 8a Sezione Aeroplani S.V.A. al comando del Ten. Brambilla Collegamenti aerei istituiti, per motivi politici e di propaganda, dalla Missione Militare Italiana di Armistizio di stanza a Vienna. Dal 2 marzo si inizia…
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Pilota: Ten. Carlo Zonini – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. S.16 della 144° Squadriglia idrovolanti di Livorno. Il Ministero delle Finanze in occasione del 12° Congresso Filatelico Italiano, tenutosi a Livorno dal 24 al 30 giugno, e del 25° Anniversario del Regno di re Vittorio Emanuele III, autorizzò un volo straordinario postale da Livorno alla Capitale. L’apparecchio…
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1925 (28 giugno) LIVORNO – ROMA / VOLO STRAORDINARIO Pilota: Ten. Carlo Zonini – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. S.16 della 144ª Squadriglia Idrovolanti di Livorno. Il Ministero delle Poste, in occasione del 12° Congresso Filatelico Italiano, tenutosi a Livorno dal 24 al 30 giugno, e del 25° anniversario di regno del Re Vittorio Emanuele III, autorizzò…
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Aerei austriaci lanciano il volantino sulla città. Tipico esempio di propaganda che venne largamente utilizzata durante la I Guerra Mondiale. Scrive il Gen. Cadorna: “L’attività aerea nemica si mantiene anche intensa sulla fronte Tridentina, estendendosi fino alle alte valli della Carnia, I nostri aviatori la contrastano con vigore e spingono alla loro svolta brillanti ricognizioni…
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Il 24 ottobre 1917 l’offensiva austroungarica e tedesca ruppe il fronte italiano a Caporetto (Dodicesima battaglia dell’Isonzo) causando una veloce ritirata e la minaccia concreta del collasso dell’esercito italiano. Gli Alleati reagirono immediatamente. gli inglesi mossero il XIV Corpo d’Armata (7^, 23^ e 48^ Divisione) che raggiunse in treno il fronte veneto insieme a due…
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