Per il viaggio inaugurale, da Brindisi ad Alessandria d’Egitto, della motonave Victoria della Compagnia di Navigazione Cosulich, al comando di Giulio Mauri, la Direzione Generale delle Poste di comune accordo con le Società aeree S.A.M. e Transadriatica, predispose due servizi aerei speciali: da Roma a Brindisi e da Monaco di Baviera a Venezia e Brindisi,…
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Compagnia: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) Apertura della linea Roma-Bari-Brindisi. Pilota: Cav. Vernizzi – Apparecchio: Caproni Ca.101, trimotore, con frequenza trisettimanale, in coincidenza a Brindisi con il trimotore Siai S.71 della linea Brindisi-Valona e con la linea Valona-Tirana. Primo collegamento fra le capitali italiana ed albanese. 1931 (6 luglio) – BARI-BRINDISI /…
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Compagnia: DLH (Deutsche Lufthansa A.G.) e A.L.I. (Avio Linee Italiane) – Piloti: Bauer e Zintl – Apparecchio: Rohrbach Roland VIII trimotore – Passeggeri: H.E. von Guérard, ministro del Reich e Sig. Wronsk, direttore della Compagnia. Un secondo aeroplano, marca D-1145, trasportava giornalisti e posta. 1931 (1° aprile) – BERLINO-MONACO-ROMA / VOLO INAUGURALE BERLINO – (ROMA)…
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Compagnia: A.U.L.O. (Air Union Lignes d’Orient) Da Marsiglia a Napoli e Corfù – Apparecchio: idrovolante CAMS 53-1 n° 8 – marca: F-AIQZ Da Atene a Castelrosso e Beyrouth – Apparecchio: idrovolante CAMS 53-1 n° 8 – marca: F-AIQY L’inaugurazione della Linea era avvenuta il 6 giugno 1929 ma con il volo del 19 gennaio 1930…
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Compagnia: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – Piloti: Resh, Salis – Radiotelegrafista: Pangrazzi – Apparecchio: Fiat G.18V, bimotore per 18 passeggeri – Motori: Fiat A59R 700 CV Il volo era stato annunciato per il 5 aprile. PARIGI-TORINO Dispaccio: 24 aerogrammi Aerogramma da Parigi a Torino del 7 aprile 1937 affrancato con un francobollo semi postale…
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Compagnia: A.U.L.O. (Air Union Lignes d’Orient) – Apparecchio: idrovolante Meteore, marca F-AIFO, sino a Corfù, poi CAMS 53. 1930 (30 luglio) – ATENE – NAPOLI Primo corriere aereo ufficiale della Compagnia Dispaccio: 74 aerogrammi Raccomandata n. 9006, per via aerea, da Atene a Boston (Massachusetts – U.S.A.) via Napoli e New York del…
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Compagnie: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – D.L.H. (Deutsche Luft Hansa) – Deruluft Primo corriere aereo sulla Linea Berlino-Europa dell’Est, con partenza da Roma per i Paesi del Baltico ed U.R.S.S. 1932 (2 maggio) – ROMA-MOSCA Dispaccio: 37 lettere ed 1 cartolina Aerogramma da Roma a Mosca via Berlino del 2 maggio 1932 affrancato con…
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Compagnie: I.A. (Imperial Airways) – I.T.A. (Indian Trans-Continental Airways) Nel dicembre del 1933 il servizio venne esteso da Rangoon a Singapore via Bangkok e Alon Star. Il volo lasciò Londra il 9 dicembre ed arrivò a Singapore il giorno 19 alle ore 2.20 a.m. Il corriere postale trasportato comprese dispacci caricati nei vari scali del…
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Compagnia: I.A. (Imperial Airways) Il corriere, partito da Croydon (Londra) il 9 dicembre volò sino a Parigi col velivolo Heracles G-AAXC, dal giorno 9 all’11 viaggiò per ferrovia nel tratto Parigi-Brindisi e quindi ripartì per via aerea il giorno 11 da Brindisi con l’idrovolante Short S.17 Shipio G-ABFA del Cap. F.J. Bailey, giungendo ad Alessandria…
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Compagnie: I.A. (Imperial Airways) – A.L. (Ala Littoria S.A.) LONDRA – ASMARA Dispaccio: tra i 20 ed i 30 aerogrammi Aerogramma da Londra ad Asmara del 24 agosto 1935 affrancato con francobollo di posta ordinaria britannica, 1912, 6 pence lacca “Re Giorgio V” (Scott n. 167) annullato con: • Annullo Postale Circolare e linee ondulate:…
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