Organizzato dal Reale Aero Club d’Italia sotto il patrocinio de “La Gazzetta dello Sport”. Dal 6 all’8 luglio si svolsero gli arrivi dei concorrenti all’Aeroporto del Littorio (Roma) e dal 9 al 14 luglio si svolsero le prove pratiche seguite dalla comunicazione ai concorrenti dell’esito delle stesse. Alle 5 del mattino di venerdì 17 luglio…
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Lo Studio Peritale Filatelico Fabris augura a tutti i collezionisti filatelici ed ai loro cari un sereno Natale ed un brillante 2026! Visita e segui gli aggiornamenti sul nostro sito http://danielefabris.it Facebook: Studio Peritale Filatelico Fabris LinkedIn: www.linkedin.com/company/studioperitaledanielefabris X: https://x.com/Fabrisperizie Instagram: www.instagram.com/studioperitalefilatelicofabris # #stamp #sello #timbre #briefmarke #filatelia #philatelie #philately #italia #italy #italie #italien #natale…
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Furono indette per celebrare il 50° Anniversario dell’Unità d’Italia e vi parteciparono dodici piloti: i francesi Eugenio Renaux, Giulio Védrines, Maurizio Tabuteau, Andrea Frey; e gli italiani Umberto Cagno, Mario Cobianchi, Ciro Cirri, Romolo Manissero, Germano Ruggerone. Quella fiorentina fu la sola manifestazione italiana alla quale parteciparono due aviatrici: la belga Elena Dutrieu e la…
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Il calcio non è ancora il grande affare economico e mediatico di oggi ma Mussolini ne intuisce il successo mediatico presso il pubblico e lo sfrutta magistralmente. Dopotutto il regime ha sempre promosso lo sport quale beneficio per l’individuo e lo Stato. Per questo motivo nel 1932 viene avanzata, ed accolta, la proposta di organizzare…
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Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La Commissione, presieduta dallo scienziato Augusto Righi, istituita dal Ministro delle Poste…
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Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83 e S.83T trimotori (Alfa Romeo 750CV) con cabina per 10 passeggeri e velocità di crociera di 360 km/h. La flotta era costituita da dodici velivoli, ventotto piloti e ventotto specialisti agli ordini dei piloto Attilio Biseo e Bruno Mussolini. L’intero percorso venne diviso…
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L’XI Fiera Campionaria di Milano si svolse nel 1930, dal 12 al 27 aprile, in un periodo di grande sviluppo. L’evento, che si tenne in un’area a ridosso di piazza Giulio Cesare e Largo Domodossola, presentò un “corteo pubblicitario” con vari veicoli e un “Viale del Commercio”. La Fiera organizzò voli aerei speciali per promuovere…
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Il 22 giugno 1938, dopo quattro anni dalla sua firma, diviene operativa la Convenzione del Cairo in virtù della quale tutta la corrispondenza per “via aerea” dalla Città del Vaticano dovrà essere affrancata esclusivamente con francobolli emessi da tale Stato, il quale dovrà compensare i vettori esteri che provvederanno al trasporto della corrispondenza. Cartolina postale…
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Cartoline prestampate dalla Croce Rossa di Ginevra trasportate da palloncini, a cui erano legate con dello spago, lanciati dai bambini il 22 maggio. Recano al recto l’indirizzo dell’Ente, il nome del concorrente, il suo indirizzo ed un numero progressivo; al verso le istruzioni di rispedizione dal luogo del ritrovamento tramite i servizi postali: “Si prega…
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Compagnie: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – A.E.I. (S.A. Aero Espresso Italiano) 1931 (9 luglio) – BARI – ATENE Dispaccio: 11 aerogrammi Aerogramma da Bari ad Atene del 9 luglio 1931 affrancato con due francobollo di posta aerea del Regno, 21 ottobre 1930, 1 lira arancio [coppia orizzontale] serie “Bimillenario della nascita di Virgilio” (Sass. n.…
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