Vienna, 20 marzo 1918: dall’aerodromo viennese di Aspern decollava un biplano del tipo Hansa-Brandenburg C1. A bordo, un giovane ufficiale ventiquattrenne dell’aviazione militare austro-ungarica capitano August Raft von Marwil: scopo del volo era di stabilire la fattibilità di un collegamento aereo fra Vienna e Kiev capitale del neonato Stato ucraino. Il servizio proposto era davvero…
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Il 13 febbraio e’ la giornata mondiale della radio. La radio non fece rumore quando cambiò il destino del cielo. Non esplose come un motore, non brillò come un’elica al sole. Semplicemente… parlò. All’inizio furono scintille nell’etere, segnali in Morse che attraversavano l’aria invisibile come fili tesi tra terra e nuvole. Poi quelle scintille divennero…
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La prima linea per il servizio di posta aerea fra l’Italia e la Spagna durante il periodo della guerra civile spagnola, fu quella via Cagliari, fra Roma e Pollensa, nell’isola di Maiorca effettuata da idrovolanti dell’Ala Littoria con frequenza settimanale. Il primo volo effettuato avvenne il 12 ottobre 1936 da Pollensa verso Roma. È noto…
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All’Ippodromo di Ardenza (Livorno), il 31 agosto si è tenuta la Festa della Divisione “Livorno” in aiuto dei militari congedati in difficoltà; in quell’occasione è stato dimostrato l’uso del carro armato. Un trasporto per posta aerea sarebbe stato previsto per imbarco per posta sul dirigibile della Marina M.1 della Royal Navy. Tuttavia, il trasporto non…
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Natale 2025. Serata natalizia con i vertici di Aeronautica Militare e A.T.A. (Associazione Trasvolatori Atlantici)
Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La Commissione, presieduta dallo scienziato Augusto Righi, istituita dal Ministro delle Poste…
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Le origini dell’aeronautica militare italiana si possono suddividere in tre distinte specialità: aerostieri, dirigibilisti e aviazione compresa l’idroaviazione. L’Esercito con una Circolare istituisce una Sezione Aeronautica il 6 novembre del 1884. Il Ministero della Guerra del Regno D’Italia il 13 dicembre 1884 autorizzava la costituzione di un Servizio Aeronautico presso il distaccamento di Roma della…
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Gino Boccasile: un talento unico, irripetibile, ingiustamente rimosso, destinato a guadagnare, nelle generazioni a venire, schiere di nuovi ammiratori. L’artista pugliese (1901-1952) fu l’interprete e lo specchio di un’epoca che con lui è tramontata. Illustratore eclettico e prolifico, principe della cultura strapaesana, radicale innovatore del lessico pubblicitario, ai pubblicitari di oggi ha insegnato la sintesi,…
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La Siai Marchetti di Sesto Calende nel 1930 aveva iniziato le trattative con le autorità rumene per la fornitura di dieci idrovolanti militari S.55 e, inoltre, di dieci S.62 bis e di sei S.56. Nel 1931 si firmò iI contratto definitivo che prevedeva la fornitura di sei S.55, sei S.56, otto S.59 e sei S.62…
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PERIODO PIONERISTICO DELL’AERONAUTICA MILITARE ITALIANA Unica cartolina nota recante i Timbri di reparto sotto descritti e manoscritta dal Tenente pilota Alfredo Cavalieri, di Palmanova, pioniere dell’aeronautica italiana. Divenne pilota in Francia brevettandosi (Brev. N. 17) il 31 ottobre 1910 a Étampes (Francia) su apparecchio Bleriot. Combatté dal gennaio 1917 nella 305^ sezione di difesa a…
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