A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
Leggi tutto
Giugno 10/18 SESTO CALENDE – R.N. “CITTÀ DI MILANO” Pilota: Umberto Maddalena – Secondo pilota: Stefano Cagna – Radiotelegrafista: Amerigo Albelli – Motorista: Francesco Rampini – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.55 – marca: I-SAAT FALSI “di fantasia” Si conoscono timbri ed annulli “di fantasia” apposti su cartoline fotografiche del dirigibile in volo ed un ritratto…
Leggi tutto
Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
Leggi tutto
Commissionato dalla Navigazione Generale Italiana ai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, la sua progettazione fu affidata all’ingegnere navale Achille Piazzai. La costruzione iniziò il 27 aprile 1930 e il varo avvenne il 1º agosto 1931 alla presenza del re Vittorio Emanuele III e della regina Elena che ne fu la madrina. Il 22 settembre…
Leggi tutto
Occupazioni Seconda Guerra mondiale: occupazioni straniere nei territori Italiani – occupazione tedesca di Zara – Posta Aerea L’8 settembre 1943 venne annunciata alla radio la firma dell’armistizio con gli alleati; il 10 seguente la 114ª Divisione Cacciatori tedesca occupò Zara. Nacque così un delicato equilibrio politico, militare e civile di convivenza poiché Zara, considerata italiana…
Leggi tutto
Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83 e S.83T trimotori (Alfa Romeo 750CV) con cabina per 10 passeggeri e velocità di crociera di 360 km/h. La flotta era costituita da dodici velivoli, ventotto piloti e ventotto specialisti agli ordini dei piloto Attilio Biseo e Bruno Mussolini. L’intero percorso venne diviso…
Leggi tutto
PERDUTA COINCIDENZA BENGASI – ROMA – BUENOS AIRES Raccomandata aerea n.1241 da Bengasi a Buenos Ayres via Roma del 22 gennaio 1934 affrancata per un totale di 22,75 lire cosi composto: serie completa speciale di Cirenaica di Posta Aerea appositamente emessa, 20 gennaio 1934, 2 su 5l. bruno rosso, 3 su 5l. verde giallo, 5l.…
Leggi tutto
