Poche ore dopo la partenza dell’aereo furono presentati all’ufficio postale di Roma aerogrammi già precedentemente inoltrati per via aerea alcuni mesi prima (e quindi non affrancati con i francobolli speciali del volo) che ricevettero per compiacenza l’Annullo Speciale Circolare: ROMA – 1° VOLO POSTALE DIRETTO ROMA-BUENOS AYRES – 28.1.34.XII-10 ed il Timbro Speciale di 53 x 41 mm, rosso scuro in cartella con fascia: “PRIMO VOLO POSTALE DIRETTO / ROMA-BUENOS AIRES” al centro fascio littorio e “1934 – XII” ed inoltre, limitatamente a quelli dalla Cirenaica e dalla Tripolitania, anche il T.S. di 69 x 38 mm, rosso in cartella su tre righe: “Perduta coincidenza / primo volo postale / Roma Buenos – Ayres”.
NOTA: gli aerogrammi erano stati predisposti da Bayér per inoltro a mezzo Graf Zeppelin (col 4° volo 1933 in Sud America e successivamente col 9° volo 1933 in Sud America per quanto riguarda le cartoline dall’Italia e col 4° volo 1933 in Sud America per le lettere provenienti dagli altri Paesi). I vari corrieri furono inoltrati per via di superficie o restituiti al mittente a causa del loro tardivo arrivo a Friedrichshafen o perché nel 4° volo non vi fu alcun lancio postale su Barcellona, scalo cui erano destinati gli aerogrammi.
Anche tutti gli aerogrammi provenienti dalla Cirenaica (283 di cui 274 raccomandati) e alcuni di quelli spediti dalla Tripolitania (88 di cui 68 raccomandati), affrancati con i francobolli speciali del volo, giunsero a Roma dopo la partenza del velivolo e vennero muniti di un Timbro Speciale Lineare, in cartella su tre righe, di 69×38 mm. che attestava il mancato inoltro col volo di Lombardi e Mazzotti: “Perduta coincidenza / primo volo postale / Roma Buenos – Ayres”.
Anche qualche aerogramma in partenza da altre città italiane non giunse in tempo a Roma per essere imbarcato sul velivolo. Essi recano il Timbro Speciale in cartella della perduta coincidenza, mentre i francobolli speciali del volo non vennero annullati, anche se esiste qualche raro aerogramma con i francobolli speciali annullati dal timbro della località di partenza. Tale corrispondenza fu inoltrata a destino via mare, arrivando (quella destinata a Buenos Aires) il 3 marzo.
Lettera da Palermo a Buenos Aires via Roma del 26 gennaio 1934 affrancata con francobollo di posta aerea del Regno appositamente emesso, 18 gennaio 1934, 5 lire su 2 lire rosa e nero serie “Primo volo diretto Roma-Buenos Aires” (Sass. n. 58) e valore complementare di posta ordinaria, 23 ottobre 1933, 1,25 lire azzurro serie “Anno Santo” (Sass. n. 348) annullato con:
• Annullo Postale Circolare a lunette rigate:
PALERMO / ARRIVI-DISTRIBUZIONE / 26.1.34.
• Timbro Speciale Lineare, di 69×38 mm., rosso, in cartella su tre righe:
Perduta coincidenza / primo volo postale / Roma Buenos – Ayres
• Bollo Postale Circolare a lunette, di transito (al verso):
ROMA FERROVIA / POSTA AEREA / 27.1.34. 11
• Bollo Postale Circolare meccanico di arrivo (al verso):
BUENOS AIRES / ARGENTINA / A / 3.934.10
(Longhi n. 3088d)
(Foto della lettera è pubblicata a pag. 935 del Catalogo Longhi)
