• Le colonie sparse per il mondo vedevano una presenza di personale, proveniente dal paese colonialista, che occupava le posizioni di controllo dell’amministrazione. • Altre presenze minoritarie erano amministratori e tecnici delle varie società che sfruttavano le risorse delle colonie. • Non mancavano i commercianti che rifornivano gli “emigrati di lusso” di beni che facevano…
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Betasom e’ una delle pagine più appassionanti della Seconda Guerra Mondiale. Quei 32 sommergibili che, salpati da La Spezia e Napoli, hanno forzato il blocco di Gibilterra per operare in Atlantico e raggiungere poi quel pezzetto d’Italia a Bordeaux tramettono un fascino, almeno per me, irresistibile. Il coraggio dei Comandanti e dei loro equipaggi si…
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Dopo l’armistizio dell’Italia con gli Alleati il servizio postale della Base venne organizzato in forma differente da prima. Le corrispondenze in partenza da Bordeaux non sempre venivano annullate con il timbro della base e non venivano più affidate ai normali servizi di ambulanza postale per il loro trasporto in Italia, ma venivano riunite e di…
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Compagnia: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 P La linea è gestita con i velivoli S.55 ma il volo inaugurale viene compiuto da un S.59 pilotato da Francesco De Pinedo, Presidente della Società, e da un S.55 pilotato da Rigoberto Salminci con 5 passeggeri a bordo. Si effettuava servizio trisettimanale- 1928…
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1a Squadriglia Nera Stellata: I-BALB, I-BISE, I-QUES; Apparecchio Generale BALBO; ORBETELLO-TAPPE INTERMEDIE–CHICAGO Rarissimo insieme ed unico noto con le caratteristiche sotto descritte. Carta da lettere ufficiale della Crociera piegata a busta raccomandata espresso n. 1715 da Orbetello a Chicago e diretta al Capitano Marcello Frabetti (2° pilota dell’I-VERC), del 19 giugno 1933, affrancata con il…
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VI Fiera Campionaria Internazionale di Padova – Settimana Aviatoria 1926. In tale occasione vennero organizzati voli passeggeri di propaganda ed emesse circa un migliaio di cartoline speciali per la manifestazione che vennero vendute e firmate in volo dai passeggeri e poi spedite per via ordinaria dal Comitato organizzatore dei voli. Il ricavato della vendita andò…
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Compagnia: A.E.I. (S.A. Aero Espresso Italiano) – Apparecchio: idrovolante S:I.A.I. Marchetti S.55 – Marca: I-AGRO – Pilota: Ing. Perucato Estensione per percorso sino a Costantinopoli della linea Brindisi-Atene inaugurata il 1° agosto. Tutta la corrispondenza ricevette, in partenza da Brindisi, l’Annullo postale circolare a doppia lunetta in nero BRINDISI / POSTA AEREA / -9.8.26.…
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Uno dei cinque aerogrammi ad oggi noti. Piloti: Francis Lombardi e Leonida Robbiano – Motorista: Marino Battaglia – Apparecchio: Caproni Ca.105 con motore 230 C.V. Lynx Alfa Romeo e serbatoi supplementari – marca: I-ABCE. Il volo fu intrapreso allo scopo di battere il tempo record stabilito dagli inglesi sul percorso fra l’Europa ed il Sud…
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“Se dapprima l’europeo era venuto nei mari d’oriente col volto atteggiato alla più umile devozione verso il figlio del Cielo e con l’animo pieno di tutto il rispetto per le idee, i metodi, le tradizioni dei suoi sudditi, non aveva poi tardato a togliersi la maschera e ad usare tutt’altro sistema non escluso quello della…
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Ispirandosi al modello francese, la Ditta Gasparri di Napoli brevettò nel 1876 un sistema di pubblicità stampato sulle buste, denominato “Buste parlanti”. Erano una specie di intero postale affrancato con francobollo anziché con lo stesso prestampato. I francobolli applicati sulle buste parlanti venivano tagliati, cioè attraversati da due piccoli tagli diagonali per evitare che potessero…
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