Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 Capitano: Dr. Hugo Eckener – Equipaggio: 42 – Passeggeri – 23 – Trasporto postale Friedrichshafen-Mosca: 21 kg. Affrancatura ITALIA e DANZICA Cartolina…
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Il 15 centesimi verde grigio serie “Imperiale” sovrastampato con carattere corpo 6 elzeviro Dopo l’armistizio dell’8 settembre, e più precisamente nell’ottobre del ’43, il Comando della base (il Comandante dell’epoca era il Capitano di Vascello Enzo Grossi) credette opportuno “fascistizzare” le rimanenze dei francobolli depositati presso la base, adattandoli alla situazione politica che la base…
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L’unico esemplare noto recante il Timbro Lineare, in azzurro, della 12a SQUADRIGLIA “CAPRONI”. Durante la conquista della Cirenaica e della Tripolitania l’aviazione diede un contributo importante. Nonostante ciò, si decise, nella prima metà del 1931, di smantellarla. L’ultimo Reparto di volo rimasto operativo fu la XVII Squadriglia Farman che rimase a Tripoli sino al 23…
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Il Comando Superiore delle Forze subacquee italiane in Atlantico è il primo a schierarsi a favore della Repubblica fascista, anche perché, trovandosi in territorio francese sotto controllo tedesco e per di più in una posizione strategica come il porto di Bordeaux, non potrebbe fare di meglio per tranquillizzare l’alleato germanico. I valori utilizzati sono gli…
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Una delle sole due buste note riportanti il Timbro lineare, in violetto, 106 SQUADRIGLIA AEROPLANI. (Foto della lettera è pubblicata sul catalogo Longhi Aerofilia Italiana dai Pionieri dell’Aviazione agli “Assi” della Grande Guerra 1884-1920 a pag. 179) Durante la conquista della Cirenaica e della Tripolitania l’aviazione diede un contributo importante. Nonostante ciò, si decise, nella…
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Raccomandata n. 4627 per via aerea da Mogadiscio a Roma del 18 gennaio 1935, affrancata per un totale di 6,20 lire composto da sei francobolli di posta aerea somala, 5 novembre 1934, serie “Volo Roma-Mogadiscio” 25c.+10c. verde oliva, 50c.+10c. bruno, 75c.+15c. carminio, 80c.+15c. bruno, 1l.+20c. bruno rosso e 2l.+20c. azzurro (Sass. n. 7/12), annullati con:…
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“Prove” dell’Art Déco colombiana che divennero i primi francobolli di Posta Aerea sud americana. Purtroppo, l’identità dell’artista di questi straordinari disegni per francobolli rimane sconosciuta, ma quello che sappiamo e che nel 1920 un gruppo di diciannove etichette pubblicitarie commerciali fu prodotto dalla Curtiss Aero Plane and Motor Company. Ogni esemplare, dai vividi color pastello,…
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1932 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN” Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (20/29 marzo) – Primo VOLO IN SUD AMERICA (1. SUDAMERIKAFAHRT) Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 20…
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Per rendersi davvero conto dell’importanza del Raid aereo di cui racconto più sotto non va mai scordato che questo volo ebbe luogo un anno prima del famoso primo volo diretto di Charles Lindbergh da New York a Parigi del 1927, prima del volo diretto di Clarence Chamberlin da New York a Berlino del 1927 e…
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Non si tratta di un primo volo bensì di una normale corrispondenza per la Svizzera ma, secondo me, data la destinazione di provenienza, quella finale, i transiti e lo stato di conservazione davvero notevole, è una raccomandata assolutamente rara. La busta parte il 7 febbraio 1935 da Raratonga ed arriva, via piroscafo a Sydney, il…
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