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Autore: Redazione Studio Peritale

Dirigibile “Graf Zeppelin” LZ127 – 1931 – Volo in Islanda (Islandfahrt)

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (90° Anniversario della nascita del Conte Ferdinand Zon Zeppelin) Capitano: Dr. Hugo Eckner – Equipaggio: 43 – Passeggeri: 10 L’aereonave partì da…
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Raid Inghilterra – Australia. Gara Aerea: Londra – (Pisa – Roma – Taranto) – Darwin – 1919 (12 novembre/10 dicembre)

Pilota: Cap. Ross Macpherson Smith – Secondo pilota e navigatore: Keith Macpherson Smith – Meccanici: Serg. James Mallet Bennet e Serg. Walter Henry Shier, tutti appartenenti al 1st Squadron Australian Flying Corps. Apparecchio: Vickers Vimy – Motori: 2 da 360CV Rolls-Royce Eagle Mark VIII – Marca: G-EAOU. Il Primo Ministro australiano W.M. Huges, aveva messo…
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India – Prima posta aerea del mondo – Volo Allahabad / Naini -18 febbraio 1911

Pilota: Henri Péquet – Apparecchio: Sommer, biplano, biposto, motore rotativo Gnome 50CV. L’aviatore francese Péquet, alla fine del 1910, aveva firmato un contratto da pilota con la Compagnia Humber di Coventry, presso Bimingham, incaricata di fare delle dimostrazioni aeree in India in occasione della Fiera Industriale ed Agricola di Allahabad, denominata United Provinces Exhibition. Oltre…
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Primo volo Roma – Rio De Janeiro – 1930 (21/24 Dicembre)

Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83 e S.83T trimotori (Alfa Romeo 750CV) con cabina per 10 passeggeri e velocità di crociera di 360 km/h. La flotta era costituita da dodici velivoli, ventotto piloti e ventotto specialisti agli ordini dei piloto Attilio Biseo e Bruno Mussolini. L’intero percorso venne diviso…
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Dirigibile “Norge” Volo traspolare Roma – Teller (Alaska) – 1926 (10 APRILE / 14 MAGGIO)

Comandante: Col. Ing. Umberto Nobile – Capi Spedizione: Roald Amundsen e Lincoln Ellesworth 1° Ufficiale Navigatore: Hjalmar Riisen-Larsen – Capo motorista: Natale Cecioni – Operatori radio: Birger Gottwald e Frithjof Storm Johsen – 2° Ufficiale: Emil Horgen – Timonieri: Oskar Wisting e Renato Alessandrini – Meteorologo: Finn Malmgren – Motoristi: Ettore Arduino, Attilio Caratti, Vincenzo…
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Cattavia (Kattavia)

Cattavia è un paese di modeste dimensioni situato nella parte meridionale dell’isola di Rodi. È il centro abitato più a sud dell’isola. A poca distanza si trova l’ex Colonia agricola di San Marco fondata negli anni ‘30. Il Dodecaneso italiano – durante gli anni ’30 – quale Possedimento e non quale Colonia – dipendendo in…
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New York-Roma / Volo senza scalo / Volo – 1935 (22 Giugno)

Volo compiuto dai piloti e fratelli Giorgio e Alfredo Monteverde su apparecchio monoplano Bellanca Wright motorizzato Wright J.6, marca CS-AAK denominato Francesco de Pinedo per onorare la memoria del grande asso italiano morto nel 1923 in un incidente di volo. I fratelli De Monteverde avevano progettato di trasvolare l’Atlantico con un volo diretto la cui…
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Hamburg – Amerika Linie

La Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft (HAPAG), spesso indicata come Hamburg America Line, fu un’impresa di navigazione transatlantica fondata ad Amburgo nel 1847. Tra coloro che furono coinvolti nel suo sviluppo ci furono cittadini di spicco come Albert Ballin (Direttore generale) , Adolph Godeffroy, Ferdinand Laeisz, Carl Woermann, August Bolten ed altri minori. I suoi principali finanziatori furono…
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Il volo a vela

Fino al 1928 vi era la convinzione che solo il volo in dinamica fosse possibile e che l’energia termica che permetteva agli uccelli di veleggiare, non fosse sufficiente a tenere in volo un aliante. Nel 1926 durante una gara organizzata dalla RRG alla Wasserkuppe, Nehring volò per circa 1 ora sulla Wasserkuppe dopo che il…
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Il viaggio che ha cambiato tutto…Un’idea rivoluzionaria…

Sono trascorsi più di cento anni da quando Albert Plesman sognava di trasportare persone per via aerea. Questa è stata un’idea rivoluzionaria che alla fine avrebbe portato alla creazione di KLM. Ma prima che ciò potesse accadere, Plesman ha dovuto superare una sfida difficile: organizzare il primo volo passeggeri di KLM. I viaggiatori di tutti…
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