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Categoria: Articoli

Dirigibile “NORGE” Volo Svalbard – Polo Nord – Alaska

Hjalmar Riisen-Larsen, Primo Ufficiale Navigatore del Norge, aveva portato con sé un limitato numero di piccole cartoline speciali formato 102 x 70 mm., indirizzate alla Trans-Polar Flight Expedition di Cristiania in Norvegia stampate nel 1924 dall’American Bank Note Co. Erano alcune scelte tra quelle che non erano state usate nel volo del 1925 nel quale…
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1925 (3 novembre / 19 dicembre) Raid Sesto Calende – Genova – Casablanca – (Buenos Aires)

Pilota: Comandante Eugenio Casagrande – Secondo pilota: Gian Maria Ranucci – Radiotelegrafista: Mario Garello – Motorista: Vitale Zacchetti – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.55 – Marca: I-SAAV “Alcione” Il raid aveva lo scopo di propagandare l’industria italiana in Argentina e l’equipaggio pensava di raggiungere Buenos Aires in 10 tappe per un percorso totale di 12.320km.…
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La liberazione di Milano (Aprile 1945)

La liberazione di Milano ha luogo senza grandi combattimenti. Nell’arco di un paio di giorni cessano le sparatorie e la città cade in mano agli insorti. Quasi ovunque i tedeschi e i fascisti rimasti, dopo poche raffiche di MG34 e di Beretta MAB38, trattano la resa. Resistono soltanto le truppe tedesche arroccate presso il collegio…
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1933 – Crociera aerea del Decennale – Servizio di Stato: quesiti e confronti

Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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La Crociera Aerea del Decennale: i perché del suo fascino

Perché, al di là dell’aspetto filatelico e collezionistico, si continua a ricordare la Crociera Aerea del Decennale del 1933? E’ semplice. La Crociera ha cambiato definitivamente l’Italia. L’aviazione divenne di colpo o il sogno di migliaia di giovani e di ragazze che sognavano di sposare un pilota con la divisa azzurra. La scrittrice Liale, i…
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1933 – Crociera Nord Atlantica: corriere supplementare o straordinario

Per corriere supplementare o straordinario si intende quella poca corrispondenza trasportata verso Londonderry a mezzo dell’aereo speciale che trasportava, in quella città tappa della Crociera, l’ambasciatore italiano Dino Grandi ed Ministro delle finanze Guido Young. Tale viaggio era organizzato per salutare ufficialmente i trasvolatori già partiti da Roma prima del balzo atlantico. Si conoscono due…
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Newfoundland (Terranova) 1921 – Primo volo postale Botwood – Halifax

Nel 1921 la stampa di Newfoundland sottolineò con forza le illimitate possibilità di utilizzo dei servizi aerei locali per velocizzare la consegna della posta nelle parti più remote dell’isola e perfino verso il Labrador. Per molti mesi dell’anno raggiungere il distretto settentrionale dell’isola è un viaggio davvero lungo, noioso e pericoloso a causa del clima…
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Guyana Britannica 1931 (11 novembre) – Primo Volo Georgetown – Rio Grande Do Sul (Brasile)

Estensione della rotta statunitense “FAM-10” La rotta aerea FAM-10 fu una rotta inter continentale per il collegamento tra il nord ed il sud America coperta dalla compagnia aerea statunitense Pan American Airways. La Pan American World Airways, fondata con il nome Pan American Airways e più comunemente nota come Pan Am, è stata la più…
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1930 – Primo volo La Paz (Bolivia)-Rio De Janeiro (Brasile)

Lloyd Aéreo Boliviano SAM fu la compagnia di bandiera e la principale compagnia aerea della Bolivia dal 1925 fino alla sua cessazione operativa nel 2010. Il Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) è stato fondato da immigrati tedeschi nell’agosto del 1925. Il nome è stato scelto ispirandosi alla compagnia assicurativa britannica Lloyd’s di Londra per la sua…
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L’Ufficio locale P.T. di SUNA

Prima dell’apertura dell’ufficio postale, la corrispondenza a Suna veniva distribuita da un portalettere che la prelevava all’ufficio di Pallanza. L’Ufficio postale di seconda classe di Suna (oggi frazione di Verbania) venne aperto il 1° marzo 1882. Ebbe inizialmente in dotazione un annullo a grande cerchio all’epoca d’uso dei numerali a linee o a sbarre. Terminato…
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