Stampa in fogli di 50 (50×2) esemplari dall’Istituto Poligrafico dello Stato – Officine Carte Valori – Roma. Filigrana corona coricata. Dent. 14 1/4 x 14. Ministero della Guerra, Roma 4 luglio ’43. 1. Allo scopo di stabilire con sicurezza l’autenticità di alcuni importanti documenti rilasciati dalle autorità militari questo Ministero è venuto alla determinazione di…
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Raccomandata n. 3901 per via aerea da Rodi a Taranto del 20 luglio 1938 affrancata con i valori della serie “Bimillenario Augusteo”, 10c. bruno, 15c. violetto, 20c. bruno rosso, 30c. lilla, 50c. verde scuro, 75c. rosso (al verso) e 1,25 lire azzurro tutti sovrastampati linearmente su tre righe, in azzurro e rosso, ISOLE / ITALIANE…
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Pilota: Cap. Erroll J. Boyd – Secondo e navigatore: Ten. Harry Connor – Velivolo: Bellanca WB-2 monoplano “Miss Columbia” – Motore: Wright Whirling Terranova ha svolto un ruolo importante nello sviluppo dei viaggi aerei a lunga distanza. Essendo il luogo più orientale del Nord America, divenne un popolare punto di decollo per i pionieri dell’aviazione…
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Lo Studio Peritale Filatelico Fabris augura a tutti i collezionisti filatelici ed ai loro cari un sereno Natale e bellissimo anno nuovo Visita e segui gli aggiornamenti sul nostro sito http://danielefabris.it Siamo sempre attivi su: Facebook: www.facebook.com/StudioPeritaleFilatelicoFabris LinkedIn: www.linkedin.com/company/studioperitaledanielefabris X: https://twitter.com/Fabrisperizie Instagram: www.instagram.com/studioperitalefilatelicofabris
Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83, trimotori La Linee Aeree Transcontinentali Italiane, nota anche con la sua forma abbreviata L.A.T.I., fu una compagnia aerea di linea italiana di proprietà statale istituita per gestire i collegamenti aerei postali con il Sud America. Nacque come Direzione Autonoma della prima compagnia di…
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REGNO D’ITALIA – EMISSIONI LOCALI: BASE ATLANTICA 1943 (11 ottobre) – Francobolli della serie “Imperiale” soprastampati su cinque righe in nero “Italia / Repubblicana / Fascista / Base / Atlantica” con la II soprastampa tipografica, corpo 6 elzeviro. 25c. verde Blocco di 8 esemplari con le seguenti varietà: • Le due coppie orizzontali centrali presentano…
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Pilota: Arthur D. Sullivan – Navigatore: Douglas C. Fraser – Aereo: De Havilland DH.60 “Gipsy Moth” – Marca: CF-AGL L’aereo partì da Toronto, Canada, il giorno 4 novembre 1930 sul velivolo da 85CV. “Gipsy Moth” alla volta di St. John’s (Terranova). Il volo raggiunse il territorio di Terranova il 12 novembre con l’atterraggio sulle sabbie…
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Brescia, la Leonessa d’Italia, città dal carattere sportivo, che aveva organizzato i primi circuiti ciclistici ed automobilistici, lanciava, prima al mondo, l’idea di un Circuito Aero. La designazione Circuito Aereo nacque infatti a Brescia. I concorrenti iscritti furono 14, il top dei piloti allora esistenti: gli italiani Cobianchi, Faccioli, Calderara, Cagno, Anzani, Moncher, Da Zara,…
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1917 (28 / 29-30 giugno) – NAPOLI-PALERMO-NAPOLI / ESPERIMENTO POSTALE Le guerre portano si lutti e distruzioni ma consentono anche di sviluppare tecniche e fare progressi scientifici prima quasi impensabili. Dopotutto la necessità aguzza l’ingegno e per un paese come l’Italia, sdraiata nel Mar Mediterraneo, il pericolo di attacchi nemici, specie coi micidiali sommergibili della…
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Apparecchio: Cant. 10 – Marca: I-OLTC – Pilota: Ing. Antonio Majorana – Motorista: Vittorio Ferrari. Apparecchio: Cant. 10ter – Marca: I-OLTD – Pilota: Luigi Maria Ragazzi – Motorista: Giannetti. Fu la prima linea aerea regolare realizzata in Italia. La mattina soffiava su Trieste una forte bora e la cerimonia di inaugurazione fu spostata a Portorose,…
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