Gli aviatori francesi sono stati compagni d’arme di quelli italiani per tutta la durata della Grande Guerra. Qualche centinaio di aeroplani e un numero ancora maggiore di piloti, osservatori e specialisti hanno combattuto al nostro fianco. L’aviazione francese giocò un ruolo davvero significativo. Sin dal maggio 1917 il Comitato di Guerra decise di inviare in Italia velivoli per supportare le truppe di terra, pattugliare i cieli, l’Adriatico ed avvicinarsi all’Armée du Levant. Gli aerei francesi fornirono un prezioso aiuto alla difesa di Venezia. Vennero distaccati sia reparti di volo, e non, dell’Esercito che della Marina in svariate località italiane quali, ad esempio: Lido di Venezia, Ghedi, Verona, Vicenza, Brescia, Otranto, Gallipoli, Marsala, Brindisi.
STAZIONE DI TRANSITO DI OTRANTO
1917 – AVIAZIONE DELL’ESERCITO
Questa Stazione, operativa nel 1917, venne destinata al montaggio di apparecchi destinati al trasferimento in volo verso l’Albania per essere assegnati all’Armée du Levant. Per l’invio della corrispondenza è noto l’utilizzo di pochi Bolli Amministrativi.
Lettera, in franchigia, dal Comando di Otranto a Parigi del 22 ottobre 1917 recante i seguenti bolli:
• Bollo Postale Circolare a lunette:
OTRANTO / 31-95 / 22.10.17
• Timbro Lineare su due righe, violetto:
Base de l’Aviation Militaire Francaise / à OTRANTO (Italia)
• Timbro Circolare a triplo cerchio, lilla violetto, di 36 mm. di diametro:
AVIATION FRANCAISE / Le / Commandant / du / Detachement
(Longhi n. AF/11)
[foto della busta è pubblicata a pag., 219 del Catalogo Longhi “Aerofilia Italiana – dai Pionieri dell’Aviazione agli “Assi” della Grande Guerra”]
