Inaugurazione della Linea gestita congiuntamente dalle Compagnie A.L. (Ala Littoria S.A.) ed A.F. (Air France) – Apparecchio: Siai Marchetti S.M.74, quadrimotore per 27 passeggeri e 4 membri dell’equipaggio – Marca: I-URBE. 1935 (Luglio 29) – ROMA – PARIGI (Corriere: 60 aerogrammi) Vi sono anche aerogrammi indirizzati ad Amsterdam e Rotterdam (10), trasportati sino a Parigi,…
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Aereo: Farman F.190 – Motore: Bristol Titan da 230 Hp. – Equipaggio: Bailly, Reginensi e Marsot – Dispaccio: 6.000 aerogrammi Tragitto: Saigon-Bangkok-Akyab-Allahabad (14)-Karachi (15)-Bender Abbas-Bagdad (17)-Costantinopoli (18)-Udine-Parigi (Le Bourget). Raccomandata n. 246 per via aerea da Saigon a Parigi del 10 aprile 1929 affrancata con un totale di 2 piastre e 6 centesimi…
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Compagnie: A.F. (Air France) – Aéromaritime (apertura della linea sulla Costa occidentale dell’Africa) Il volo si svolse in tre parti: 1. Parigi-Casablanca-Dakar 29 febbraio (Air France) 2. Dakar-Ziguinchor-Conakry 8 marzo, Conakry-Monrovia-Abidjan 9 marzo e Abidjan-Takoradi-Lomé-Cotonou 10 marzo (Aéromaritime) 3. Cotonou-Douala 19 maggio, Douala-Libreville-Port Gentil-Pointe Noire 20 maggio (Aéromaritime) Sono noti degli aerogrammi raccomandati con affrancatura…
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Gara di velocità per apparecchi plurimotori, su un percorso di 6.190 km con tappa a Damasco, indetta dall’Aero Club di Francia. La Francia partecipò con quattro aerei, l’Inghilterra con uno e l’Italia con otto: due Fiat B.R.20A e sei Siai Marchetti S.79C (corsa) derivati dal bombardiere S.79 equipaggiato con tre motori Alfa Romeo 126 RC.34…
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Compagnie: A.F. (Air France) – Aéromaritime (apertura della linea sulla Costa occidentale dell’Africa) Il volo si svolse in tre parti: 1. Parigi-Casablanca-Dakar 29 febbraio (Air France) 2. Dakar-Ziguinchor-Conakry 8 marzo, Conakry-Monrovia-Abidjan 9 marzo e Abidjan-Takoradi-Lomé-Cotonou 10 marzo (Aéromaritime) 3. Cotonou-Douala 19 maggio, Douala-Libreville-Port Gentil-Pointe Noire 20 maggio (Aéromaritime) Sono noti degli aerogrammi raccomandati con affrancatura…
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Compagnia: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – Piloti: Resh, Salis – Radiotelegrafista: Pangrazzi – Apparecchio: Fiat G.18V, bimotore per 18 passeggeri – Motori: Fiat A59R 700 CV Il volo era stato annunciato per il 5 aprile. PARIGI-TORINO Dispaccio: 24 aerogrammi Aerogramma da Parigi a Torino del 7 aprile 1937 affrancato con un francobollo semi postale…
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Compagnia: Air Orient – Velivolo: idrovolante CAMS 53 L’Esposizione Coloniale Internazionale si tenne a Parigi dal 6 maggio al 15 novembre 1931, alla Porte Dorée e sul sito del Bois de Vincennes, per presentare i prodotti e le conquiste di tutte le colonie e dipendenze d’oltremare della Francia, così come quelli delle principali potenze coloniali,…
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Compagnia: C.G.A. (Compagnie Générale Aéropostale) – Pilota: Henri Guillaumet – Apparecchi: Potez 25 e Latécoère 26 – Tratta: Santiago-Mendoza-Buenos Aires-Rio de Janeiro-Natal-Dakar-Tolosa – Dispaccio: 125 aerogrammi Il percorso del Primo Volo Diretto Santiago-Europa si svolse in modo articolato ed avventuroso. Il pilota Guillaumet imbarcò il dispaccio postale a Santiago e lo trasportò a bordo di…
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Gli aviatori francesi sono stati compagni d’arme di quelli italiani per tutta la durata della Grande Guerra. Qualche centinaio di aeroplani e un numero ancora maggiore di piloti, osservatori e specialisti hanno combattuto al nostro fianco. L’aviazione francese giocò un ruolo davvero significativo. Sin dal maggio 1917 il Comitato di Guerra decise di inviare in…
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La guerra franco-prussiana fu combattuta dal 19 luglio 1870 al 10 maggio 1871 tra il Secondo Impero francese e, dopo la caduta del regime, dalla terza Repubblica francese e la Confederazione Tedesca del Nord, guidata dal Regno di Prussia, alleata con i regni tedeschi del sud di Baden, Baviera e Württemberg. Fu il più importante…
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