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1937 (27 feb) PARIGI – DAKAR – COTONOU – POINTE NOIRE / PRIMO CORRIERE ITALIANO

Compagnie: A.F. (Air France) – Aéromaritime (apertura della linea sulla Costa occidentale dell’Africa) Il volo si svolse in tre parti: 1. Parigi-Casablanca-Dakar 29 febbraio (Air France) 2. Dakar-Ziguinchor-Conakry 8 marzo, Conakry-Monrovia-Abidjan 9 marzo e Abidjan-Takoradi-Lomé-Cotonou 10 marzo (Aéromaritime) 3. Cotonou-Douala 19 maggio, Douala-Libreville-Port Gentil-Pointe Noire 20 maggio (Aéromaritime) Sono noti degli aerogrammi raccomandati con affrancatura…
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Serata natalizia con i vertici di Aeronautica Militare e A.T.A. (Associazione Trasvolatori Atlantici)

Natale 2025. Serata natalizia con i vertici di Aeronautica Militare e A.T.A. (Associazione Trasvolatori Atlantici)  

Colonie italiane – Eritrea – posta aerea

Aerogramma da Addis Abeba a Brisighella (Ravenna) del 31 agosto 1937 in affrancatura mista per un totale di 1,50 lire, in tariffa aerea, composto da sette francobolli così suddivisi; tre francobolli di posta ordinaria etiopica, 5 dicembre 1936, 10 cent. bruno e 20 cent. violetto [due esemplari] serie “Effige di Vittorio Emanuele III” e quattro…
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Felice Natale 2025 ed un brillante 2026

Lo Studio Peritale Filatelico Fabris augura a tutti i collezionisti filatelici ed ai loro cari un sereno Natale ed un brillante 2026! Visita e segui gli aggiornamenti sul nostro sito http://danielefabris.it Facebook: Studio Peritale Filatelico Fabris LinkedIn: www.linkedin.com/company/studioperitaledanielefabris X: https://x.com/Fabrisperizie Instagram: www.instagram.com/studioperitalefilatelicofabris # #stamp #sello #timbre #briefmarke #filatelia #philatelie #philately #italia #italy #italie #italien #natale…
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TERRANOVA (NEWFOUNDLAND) 1921 (28 marzo) Primo Volo St. John’s – Botwood – Fogo

La traversata dell’Atlantico è stata la prima grande sfida dell’aviazione sulle lunghe distanze. Grazie alla favorevole posizione geografica Terranova divenne un punto focale per i voli transoceanici. In molti sostenevano l’idea che un decollo da St. John’s fosse il momento più logico per una traversata aerea. Per parecchi anni Terranova fu il fulcro dei voli…
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1911 (7/14 maggio) – Firenze / Gare di aviazione

Furono indette per celebrare il 50° Anniversario dell’Unità d’Italia e vi parteciparono dodici piloti: i francesi Eugenio Renaux, Giulio Védrines, Maurizio Tabuteau, Andrea Frey; e gli italiani Umberto Cagno, Mario Cobianchi, Ciro Cirri, Romolo Manissero, Germano Ruggerone. Quella fiorentina fu la sola manifestazione italiana alla quale parteciparono due aviatrici: la belga Elena Dutrieu e la…
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1933 (1° luglio / 12 agosto) – CROCIERA AEREA DEL DECENNALE – Islanda

Comandante: Italo Balbo 1933 ( 5/12 luglio) – ISLANDA Scalo di Reykjavik: 298 aerogrammi raccomandati, affrancati con una serie speciale emessa nel 1933 appositamente per la Crociera Aerea Italiana del Decennale, soprastampati in rosso “Hópflug Ítala / 1933” REYKJAVIK – NEW YORK 190 aerogrammi Raccomandata n. 247 per via a aerea, su busta commerciale di…
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1930 (Aprile 19) – Primo corriere italiano sulla rotta estiva VIENNA – KARACHI

Compagnia: I. A. (Imperial Airways) L’ufficio postale di Roma Ferrovia fu autorizzato per la prima volta ad allestire dei sacchi diretti ad Alessandria, Gaza, Bagdad, Bassora, Bushire e Karachi. Il corriere fu affidato alla linea Roma-Venezia-Vienna (Compagnie: T.A. ed O.L.A.G.) da dove proseguì con la linea delle Indie che proveniva da Londra. Questo primo dispaccio…
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1925 (16 novembre) / 1926 (17 febbraio) – LONDRA – (PISA) – (TARANTO) – (CAIRO) – VOLO CITTÀ DEL CAPO

Pilota: Alan J Cobham – Aereo: De Havilland DH50J, motore Armstrong Siddeley Jaguar – Immatricolazione: G-EBFO L’aviatore britannico intraprese, per conto della Imperial Airways, un volo di ricognizione verso Città del Capo. Partì dall’aeroporto di Stag Lane, vicino Londra, il 16 novembre 1925 e arrivò a Città del Capo il 17 febbraio 1926. Nel viaggio…
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1922 (febbraio/16 aprile) – (CARTAGENA – MONTER ÍA) – BARRANQUILLA – MEDELLÁN (COLOMBIA) / Primo volo interrotto a Monter Ía

Compagnia: C.C.N.A. – Pilota: Ferruccio Guicciardi – Aereo: Farman F.60 Goliath chiamato “Barranquilla” L’aviatore italiano, trasferitosi in Colombia dall’Ecuador, aveva firmato un contratto di pilota con la C.C.N.A. (Compañia Colombiana de Navigación Aérea), che gli ha immediatamente affidato il compito di effettuare il primo volo da Cartagena, sulla costa atlantica, a Medellín. Nel mese di…
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