“Se dapprima l’europeo era venuto nei mari d’oriente col volto atteggiato alla più umile devozione verso il figlio del Cielo e con l’animo pieno di tutto il rispetto per le idee, i metodi, le tradizioni dei suoi sudditi, non aveva poi tardato a togliersi la maschera e ad usare tutt’altro sistema non escluso quello della…
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Ispirandosi al modello francese, la Ditta Gasparri di Napoli brevettò nel 1876 un sistema di pubblicità stampato sulle buste, denominato “Buste parlanti”. Erano una specie di intero postale affrancato con francobollo anziché con lo stesso prestampato. I francobolli applicati sulle buste parlanti venivano tagliati, cioè attraversati da due piccoli tagli diagonali per evitare che potessero…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.55A – Motori: FIAT A.22R da 560CV ciascuno. Come tutti sanno la Crociera Italia-Brasile rappresenta, nella storia, il primo volo in formazione di stormo. Furono volati 10.350 chilometri in 65 sul percorso: Orbetello-Cartagena (Spagna), Cartagena-Kenitra (Marocco), Kenitra-Villa Cisneros (Rio do Oro), Villa Cisneros-Bolama (Guinea portoghese), Bolama-Porto…
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CRASH MAIL: BRASILE Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti SM.83T – Marca: I-ARPA Comandante: Massai – Pilota: Rapp e Pascucci – Montatore: Zunino – Motorista: Bugni. Il primo volo di ritorno sulla rotta Roma – Rio de Janeiro ebbe luogo il 21 dicembre 1939. Alle ore 10.00 decollava da Rio…
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Si sta combattendo la Prima Guerra Mondiale e le forze militari sono ovviamente concentrate nel nord est italiano dove si combatte aspramente sulla terraferma. Ma in mare le cose sono diverse. L’Italia è sdraiata e circondata dal Mediterraneo e ha bisogno di spedire rifornimenti un po’ ovunque ed anche sulle isole. I micidiali sommergibili tedeschi…
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Uno dei due soli aerogrammi con affrancatura Vaticano + Italia volati con il Primo Volo in Sud America nel 1933 del Dirigibile Graf Zeppelin ed inviati a Rio de Janeiro (se ne conoscono soltanto 10 inviati a Santos e qualcuno a Recife). Lo si evince da appunto manoscritto, senza dubbio da Sam Bayér, al…
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Maggio 1926: Umberto Nobile con la sua spedizione (tra cui anche il l’esploratore norvegese Roald Amundsen, che aveva raggiunto per primo il Polo Sud nel 1911) sorvola per la prima volta il Polo Nord a bordo di un dirigibile. Dirigibile: semirigido italiano N.1 denominato Norge – lungh.: 106m. – Vol.: 18.000 mc – Diam.: 18,38…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560CV cadauno. Primo volo transatlantico in formazione di stormo, per complessivi 10.350km. in 65 ore, sul seguente itinerario: Orbetello – Cartagena (Spagna) – Kenitra (Marocco) – Villa Cisneros (Rio de Oro) – Bolama (Guinea portoghese)…
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A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
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1863 (14 aprile) – “Effige di Vittorio Emanuele II” – Stampa litografica in fogli di 200 esemplari, distribuito in fogli di 50 – Non dentellato – Disegni e stampa: F. Matraire, Torino. Prima data conosciuta: 10 febbraio 1863 (Galliate, Brescia e Padova) – Ritirati dalla vendita il 30 novembre e validi sino al 31 dicembre…
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