Via Chiossetto 11 , Milano, Italy
+39 347 570 9180
danielefabris@icloud.com

Tag: postaaerea

Guyana Britannica 1930 (31 dicembre) – Primo volo Georgetown – Cayenna

La Guyana è un paese strano, pieno di contraddizioni e tensioni, un paese bello dove la giungla si riprende il suo spazio e nessuno la riuscirà a fermare. È sempre stato un posto stano la Guyana. Abitato da tribù nessuno ebbe il coraggio di entrare nel suo interno sino al ‘600 ed i britannici di…
Leggi tutto

Il Visconte, la Viscontessa de Sibour ed il giro del mondo in nove mesi

Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
Leggi tutto

Maude Rose “Lores” Bonney

Maude Rose “Lores” Bonney (20 novembre 1897-24 febbraio 1994) fu un’aviatrice sud africana naturalizzata inglese. Fu la prima donna a volare in solitaria dall’Australia al Regno Unito. Nata a Pretoria, Sud Africa, come Maude Rose Rubens adottò successivamente, preferendolo, il nome “Lores”. La sua famiglia emigrò dapprima in Gran Brestagna e successivamente in Australia. Dopo…
Leggi tutto

Possedimenti italiani dell’Egeo: RODI 1938

Raccomandata n. 3901 per via aerea da Rodi a Taranto del 20 luglio 1938 affrancata con i valori della serie “Bimillenario Augusteo”, 10c. bruno, 15c. violetto, 20c. bruno rosso, 30c. lilla, 50c. verde scuro, 75c. rosso (al verso) e 1,25 lire azzurro tutti sovrastampati linearmente su tre righe, in azzurro e rosso, ISOLE / ITALIANE…
Leggi tutto

CRASH MAIL – FRANCIA 1929 (19 febbraio – 9 marzo) – RAID AEREO ISTRES-INDOCINA

Equipaggio: Paillard, Le Brix e Jousse – Aeromobile: Bernard – Motore Lorraine 197 GR 450CV – Marca: F-AIYI La maggior parte degli aerogrammi (circa 300) vennero consegnati all’ufficio postale di Marsiglia e solo un centinaio all’ufficio di Istres. L’aereo decollò dall’aeroporto di Istres via Tunisi, Il Cairo, Bassora, Agra, Allahabad, Calcutta, Akyab e Rangoon. Il…
Leggi tutto

NEWFOUNDLAND – 1930 (9 ottobre) – Traversata atlantica “Columbia”

Pilota: Cap. Erroll J. Boyd – Secondo e navigatore: Ten. Harry Connor – Velivolo: Bellanca WB-2 monoplano “Miss Columbia” – Motore: Wright Whirling Terranova ha svolto un ruolo importante nello sviluppo dei viaggi aerei a lunga distanza. Essendo il luogo più orientale del Nord America, divenne un popolare punto di decollo per i pionieri dell’aviazione…
Leggi tutto

Occupazioni Seconda Guerra mondiale: occupazioni straniere nei territori Italiani – occupazione tedesca di Zara – Posta Aerea

Occupazioni Seconda Guerra mondiale: occupazioni straniere nei territori Italiani – occupazione tedesca di Zara – Posta Aerea L’8 settembre 1943 venne annunciata alla radio la firma dell’armistizio con gli alleati; il 10 seguente la 114ª Divisione Cacciatori tedesca occupò Zara. Nacque così un delicato equilibrio politico, militare e civile di convivenza poiché Zara, considerata italiana…
Leggi tutto

CONTRACT AIR MAIL ROUTE 11 – 1927 (21 aprile) – Inaugurazione linea Youngtown-Cleveland

Pilota: Noyes – Apparecchio: Waco 9 Questa rotta inaugurata il 21 aprile 1927, al servizio dei centri siderurgici del Midwest, venne inaugurata con il servizio fornito da tre biplani Waco 9 della Advance Aircraft Company. Il terminal di Cleveland era il Glenn Martin Airplane Factory Field. Sia Pittsburgh e McKeesport spedivano i dispacci postali attraverso…
Leggi tutto

AUSTRIA OSTERREICHFAHRT (LANDUNGSFAHRT) – 1931 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN” LZ 127

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928. Capitano: Ernst A. Lehmann Cartolina postale austriaca da 10 groshen via aerea da Feldkirch a Dornbirn, via Friedrichshafen e Vienna, del 9…
Leggi tutto

1930 (21/24 Dicembre) – Primo volo Roma – Rio de Janeiro

Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83 e S.83T trimotori (Alfa Romeo 750CV) con cabina per 10 passeggeri e velocità di crociera di 360 km/h. La flotta era costituita da dodici velivoli, ventotto piloti e ventotto specialisti agli ordini dei piloto Attilio Biseo e Bruno Mussolini. L’intero percorso venne diviso…
Leggi tutto