Capitani: Dr. Hugo Eckener e Ernst Lehmann – Equipaggio: 43 Friedrichshafen (18 maggio ore 17.17) – Siviglia (19 maggio ore 18.49) / Siviglia (20 maggio ore 9,28) – Recife (22 maggio ore 23,20) / Recife (24 maggio ore 3,59) – Rio de Janeiro (25 maggio ore 11,25) / Rio de Janeiro (25 maggio ore 12,40)…
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Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83, trimotori La Linee Aeree Transcontinentali Italiane, nota anche con la sua forma abbreviata L.A.T.I., fu una compagnia aerea di linea italiana di proprietà statale istituita per gestire i collegamenti aerei postali con il Sud America. Nacque come Direzione Autonoma della prima compagnia di…
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1933 (30 settembre / 3 ottobre) – FRIEDRICHSHAFEN-RECIFE Capitano: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 45 – Passeggeri: 12 L’aeronave Graf Zeppelin LZ127 effettuò il volo di andata dell’ottavo volo in sud America (8. Sudamerikafahrt) partendo da Friedrichshafen il 30 settembre alle ore 19.03 ed atterrando a Recife (Brasile) il 3 ottobre alle 20.37. Venne effettuato…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 Capitani: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 40 L’aeronave Graf Zeppelin LZ 127 effettuò il volo di ritorno del primo viaggio nell’America del…
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1930 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN” Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (18 maggio/6 giugno) – VOLO NELL’AMERICA DEL SUD / South America – Pan American flight Capitani: Hugo…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (16 maggio/6 giugno) – VOLO IN SUD AMERICA (Sudamerikafahrt) Andata: partenza da Friedrichshafen il giorno 18 maggio alle ore 17.17, primo atterraggio…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (17/27 aprile) – TERZO VOLO IN SUD AMERICA (3. Sudamerikafahrt) Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 17 aprile alle ore 23.08 e…
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