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1910 (28 marzo / 7 aprile) FIRENZE: SPETTACOLI DI AVIAZIONE

Secondo spettacolo aviatorio in Italia al quale parteciparono cinque concorrenti: gli italiani Mario Cobianchi e Mario Faccioli; i francesi Enrico Rougier e Roberto Cordonnier; il belga Eugenio Van Den Born. La manifestazione, che si svolse sul Campo di Marte, dove furono costruite ampie tribune e posti per 50.000 persone, fu disturbata da avverse condizioni atmosferiche…
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La più grande salina del mondo che oggi non c’è più

“LA PIU’ GRANDE SALINA DEL MONDO” è il titolo di un articolo de L’Illustrazione Italiana del 20 luglio 1930 sulle saline di Hafun, nella penisola soprannominata “Dante” o “Martello”, nella Somalia Italiana a sud del Corno D’Africa. L’idea nacque nel 1920 da un gruppo di industriali milanesi che designarono il Kohor (rada) di Hordio-Hafun come…
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Gli uomini del legno sull’Isola delle Rose

Nel 1935 dalla Valle di Fiemme giunse sull’isola di Rodi, protettorato italiano, un gruppo di boscaioli e segantini con le loro famiglie. Il Governatore Mario Lago creò per loro un nuovo villaggio che fu chiamato Campochiaro. Li raggiunsero altri convalligiani e pochi altri trentini. Avrebbero dovuto, con minoranze altoatesine e friulane, occuparsi della coltivazione delle…
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LZ 129 HINDENBURG – 1936 (6-14 maggio) Primo volo in Nord America / 1. Nordamerikafahrt

Lunghezza: 2480 m. – Diametro: 41,20 m. – Volume: 200.000 mc. – Velocità: 125 km/h – Motori: 4 Daimler Benz, 1.050 hp l’uno – Battesimo: 4 marzo 1936 Friedrichshafen (6 maggio ore 21.30) – Lakehurst (9 maggio ore 6.10) / Lakehurst (12 maggio ore 3.28) – Francoforte (14 maggio ore 4.41) LIECHTENSTEIN Aerogramma da Rotterdam…
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1934 (13 novembre) MOGADISCIO – ROMA / Servizio di Stato

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Piloti: Francis Lombardi e Vittorio Suster – Radiotelegrafista: Pietro Cavalieri – Motorista: Luigi Giacomelli – Passeggero: Enrico Venturini, ingegnere dell’Ala Littoria. Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – marca: I-ALPI         L’11 novembre 1934 il re Vittorio Emanuele III, in viaggio ufficiale nell’Africa Orientale festeggiò il suo…
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1934 (gennaio 27/29) – ROMA-BUENOS AIRES / Primo volo postale diretto

Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71 – Marca: I-ABIV La distanza coperta dal volo fu di 7.600 km in 46 ore, di cui 40 di volo effettivo. Raggiunta la costa brasiliana, dopo aver sorvolato l’isola di Fernando di Noronha i piloti, a…
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1910 (23 settembre) – BRIGA-DOMODOSSOLA-MILANO / Prima traversata delle Alpi in aeroplano

Pilota: Jorge Chávez, peruviano – Apparecchio: monoplano Blériot Per seguire la gara il Comitato organizzatore del Circuito Aereo di Milano dislocò sul percorso delle “stazioni di controllo” a Milano, Stresa, Domodossola a Briga, sia per comunicare le previsioni meteorologiche sia per segnalare il passaggio degli aviatori. Il “Gran Premio della Traversata delle Alpi” venne stabilito…
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1918 (10/11 marzo) – Bombardamento di Napoli

La notte tra il 10 e l’11 marzo 1918 fu eseguita e portata a compimento una delle ultime missioni della Marina tedesca. Il Comando tedesco volle utilizzare il possente dirigibile Zeppelin L59, il più moderno e tecnicamente avanzato mai costruito prima dalla Marina Tedesca, per colpire la città di Napoli. Il fatto avvenne ad una…
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1932 (28/30 aprile) – Sesto Calende – Portorose – Costanza (Romania) / Volo militare

La Siai Marchetti di Sesto Calende nel 1930 aveva iniziato le trattative con le autorità rumene per la fornitura di dieci idrovolanti militari S.55 e, inoltre, di dieci S.62 bis e di sei S.56. Nel 1931 si firmò iI contratto definitivo che prevedeva la fornitura di sei S.55, sei S.56, otto S.59 e sei S.62…
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