Riapertura del tratto italiano della linea aerea Londra-Karachi.
Compagnia: I.A. (Imperial Airways) – Apparecchio: idrovolante trimotore Short S.8 Calcutta
Un nuovo accordo, siglato il 16 maggio, tra la Compagnia Imperial Airways ed il Governo italiano permetteva di nuovo la partenza degli idrovolanti da Genova. La linea partiva da Londra (Croydon), con aereo terrestre, sino a Basilea, e quindi per ferrovia sino a Genova. Da Genova passeggeri e posta ripartivano con l’idrovolante britannico per Mirabella (Creta) ed Alessandria d’Egitto e col treno sino al Cairo. La rotta proseguiva con apparecchio terrestre sino a Gaza ed oltre. Venne trasportato un limitato corriere postale italiano in partenza da Genova e da Napoli.
ROMA-(NAPOLI)–CORFÙ
Dispaccio: 20 lettere
Aerogramma da Roma a Corfù del 17 maggio 1931 affrancato con due francobolli di posta aerea del Regno, febbraio 1927 e 11 giugno 1928, 1,20 lire bruno e 80 cent. lilla e bruno rosso “Effige di Vittorio Emanuele III” (Sass. n. 5 e 3A) e sei francobolli di posta ordinaria, 16 dicembre 1930, 2 cent arancio “Imperiale” [quartina ed esemplare singolo] (Sass. n. 242A) e, 21 ottobre 1930, 15 cent. bruno “Bimillenario della nascita di Virgilio” (Sass. n. 282) annullati con:
• Annullo Postale Circolare a lunette:
ROMA FERROVIA / POSTA AEREA / 17.5.31-3
• Timbro Lineare in cartella su due righe:
TRASPORTATO PER VIA AEREA / TRANSPORTE’ PAR AVION
• Bollo Postale Circolare a ponte e lunetta, violetto (al verso):
KEPKYPA / 21.MAI.31 10TT
• Timbro Speciale figurato, violetto (al verso):
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ / ΑΦΙΞΙΣ
(Longhi n. 2378)
