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Tag: studioperitalefabris

Italia Regno, Vittorio Emanuele III – Colonie e possedimenti – Egeo – Emissioni generali posta aerea

“Una serie per gli eroi” La prima guerra è finita da un pezzo ed il regime inizia a fare il duro. Il 23 giugno del 1934 viene inviata una squadra navale nelle acque di Durazzo poiché l’Albania rifiuta un progetto di unione doganale. Nello stesso anno, a settembre, una legge sulla preparazione militare della nazione…
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1936 (21 giugno) – Dire Daua – (Assab) – Roma / Volo di prova Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.)

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) Aerogramma da Dire Daua (Harar) a Roma via Assab del 21 giugno 1936 con affrancatura mista composta da tre francobolli etiopici, 22 maggio 1936, 25 cent. verde scuro, 30 cent. bruno e 50 cent. carminio serie “Effige di Vittorio Emanuele III” (Sass. n. 3/5) ed un francobollo di posta aerea…
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1937 (Aprile 24) Aerogrammi affrancati coi nuovi francobolli della Fiera di Tripoli

Uno dei nuovi inserimenti, da me effettuati, nel Catalogo Longhi (Longhi n. 3666b) Il primo giorno dell’emissione dei quattro valori della serie ordinaria e di posta aerea di Libia “11a Fiera di Tripoli” (Sass. n. 142/143 – A32/A33), messi in vendita dall’Ufficio Filatelico presso la Direzione Generale delle Poste, furono inoltrati dispacci postali affrancati con…
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Italia 1917 (22 / 27-28 mag) Torino – Roma – Torino / Esperimento di posta aerea – massima affrancatura

La maggiore affrancatura nota su una Cartolina del Circolo Filatelico Italiano. Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La…
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Il giro del mondo senza scalo in mongolfiera

Compiere un giro intorno al globo ininterrotto in mongolfiera era considerato una delle ultime, grandi sfide del XX secolo. Alcuni avventurieri come Richard Branson e Steve Fossett avevano fallito, e non furono gli unici: dieci team ci provarono in tutto 21 volte. A Bertrand Piccard bastarono due tentativi, nel 1997 e 1998, prima di riuscire…
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Italia Regno Vittorio Emanuele III – Colonie: Eritrea. Ufficio Posta Militare 102

Decisa la conquista militare dell’Etiopia da parte del Governo italiano, nei primi mesi del 1935 affluirono in Eritrea ed in Somalia forze ingenti. Il 3 ottobre 1935 ebbero inizio le ostilità con uno sforzo intenso in particolare nel fronte nord; i tre corpi d’Armata impegnati partirono dall’Eritrea. Il 5 maggio 1936 le truppe italiane entrarono…
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1928 (26 maggio / 29 settembre) Spedizione aerea di soccorso ai naufraghi del Dirigibile “ITALIA”

In seguito alla notizia che il dirigibile Italia, dopo aver sorvolato il Polo Nord, non era rientrato alla base, vennero organizzate spedizioni di soccorso, sia terrestri e marittime che aeree, dalla Russia (rompighiaccio Krassin con a bordo un trimotore Junkers del pilota Ciuknowski e rompighiaccio Malyghin), dalla Svezia (pilota Einar Lundborg, baleniera Quest, due idrovolanti…
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FRANCIA 1931 (3 maggio) – Volo Speciale Lione – Parigi

Volo speciale nell’ambito dell’Esposizione Filatelica di posta aerea di Lione tenutasi il 2 e 3 maggio 1931 presso il Palais de la Foire. Cartolina souvenir n. 2149 dell’Esposizione Filatelica di Lione, per via aerea da Lione a Parigi, del 2 maggio 1931 affrancata con coppia orizzontale di francobolli semi-postali francesi, 1° ottobre 1930, 40c. +…
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1933 (29/30 maggio) Volo in Italia / Italienfahrt LS127 Graf Zeppelin

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Dr. Hugo Eckener ed Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 46 Friedrichshafen (00.24) – Roma (18.14) / volo circolare su Roma…
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