Riapertura del tratto italiano della linea aerea Londra-Karachi.
Compagnia: I.A. (Imperial Airways) – Apparecchio: idrovolante trimotore Short S.8 Calcutta
Un nuovo accordo, siglato il 16 maggio, tra la Compagnia ed il Governo italiano permetteva di nuovo la partenza degli idrovolanti da Genova. La linea partiva da Londra (Croydon), con aereo terrestre, sino a Basilea, e quindi per ferrovia sino a Genova. Da Genova passeggeri e posta ripartivano con l’idrovolante britannico per Mirabella (Creta) ed Alessandria d’Egitto e col treno sino al Cairo. La rotta proseguiva con apparecchio terrestre sino a Gaza ed oltre. Venne trasportato un limitato corriere postale italiano in partenza da Genova e da Napoli.
GENOVA – ATENE
Dispaccio: 16 aerogrammi
Aerogramma da Genova ad Atene del 17 maggio 1931 affrancato con un francobollo di posta aerea del Regno d’Italia, 12 marzo 1930, 2 lire azzurro serie “Imperiale” (Sass. n. 15) ed un francobollo di posta ordinaria, 9 marzo 1931, 25 cent. verde serie “7° centenario della morte di S. Antonio” (Sass. n. 293) annullati con:
• Annullo Postale Circolare a lunette:
GENOVA CENTRO / (POSTA AEREA) / 17. 5. 31.-6
• Timbro lineare, violetto:
AFIXIS / biplano stilizzato / AEREOPORIKOS
• Bollo Postale Circolare lunette rigate, di arrivo (al verso):
ATHENAI / AFIXIS AEREOPORIKOS / 20. V. 31. 6 M
(Longhi n. 2373)
