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ECUADOR 1931 (1° gennaio) – Inaugurazione del Servizio Ufficiale di Posta Aerea Militare

Pilota: Cap. Luis A. Mantila – Osservatore: Cap. César Monge – Meccanico: Bruno Ceccovilli – Aereo: Ryan B-5 “Brougham” denominato “ECUADOR” – Motore: Wright “Whirlwind” J.6 da 300 hp.
Tragitto: Latacunga-Quito-Otavalo-Ibarra-Tulcan
Alle 8 in punto di venerdì 1° gennaio 1932 dalla Base Aerea di Latacunga decollava il monoplano ECUADOR con a bordo il pilota Mantilla, l’osservatore Monge ed il meccanico italiano Bruno Ceccovilli che era stato assunto per la manutenzione del Ryan. Trasportavano un corriere postale di 187 pezzi; 125 diretti a Quito, 35 ad Ibarra e 27 a Tulcàn.
I piloti ricevettero, all’atterraggio a Quito, un secondo corriere postale per il volo di ritorno composto di 571 aerogrammi diretti a Otavalo, Ibarra, Tulcàn e Latacunga. Non si sa esattamente quanti pezzi erano destinati alle singole località poiché l’amministrazione postale aveva registrato solo il numero totale degli aerogrammi. L’officina postale di Latacunga appose sul corriere del volo di andata due Timbri speciali violetti mentre l’officina di Quito un Timbro Speciale triangolare a doppio triangolo, violetto, “AVIACION NACIONAL DEL ECUADOR / LATACUNGA – QUITO / OTAVALO – IBARRA – TULCAN / PRIMER / CORREO AEREO / Enero 1° de 1932”. Il servizio che, nelle intenzioni del Comando Militare, doveva essere stabile e duraturo si dimostrò non realizzabile poiché gli unici aeroporti in cui il velivolo poteva atterrare erano quelli di Latacunga e di quito e la posta diretta nelle altre località doveva essere lanciata, in volo e dall’osservatore, in luoghi prestabiliti e senza alcuna possibilità di caricare a bordo posta dalle destinazioni intermedie. Dopo solo due voli il progetto venne abbandonato.
VOLO DI RITORNO
QUITO-IBARRA
Aerogramma da Quito ad Ibarra del 1° gennaio 1932 affrancato con un totale di 11 centavos composto da un francobollo di posta ordinaria ecuadoregna, 1916, 1c. arancio “Presidente Roca” (Scott n. 199) ed un francobollo di posta aerea, 5 maggio 1929, 10p. bruno “Aereo sul fiume Guayas” (Scott n. C10) annullati con:
· Annullo Postale Circolare a ponte, nero:
QUITO / PICH. 155 Q. / ENE -1 1932
· Timbro Speciale triangolare a doppio triangolo, violetto
AVIACION NACIONAL DEL ECUADOR / LATACUNGA – QUITO / OTAVALO – IBARRA – TULCAN / PRIMER / CORREO AEREO / Enero 1° de 1932
· Annullo Postale Circolare a ponte, nero, di arrivo (al verso):
IBARRA / Imb. 85 I. / ENE -1 1932