Uno dei nuovi inserimenti, da me effettuati, nel Catalogo Longhi (Longhi n. 3666b) Il primo giorno dell’emissione dei quattro valori della serie ordinaria e di posta aerea di Libia “11a Fiera di Tripoli” (Sass. n. 142/143 – A32/A33), messi in vendita dall’Ufficio Filatelico presso la Direzione Generale delle Poste, furono inoltrati dispacci postali affrancati con…
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La maggiore affrancatura nota su una Cartolina del Circolo Filatelico Italiano. Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La…
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Piloti: Ten. Cesare Sabelli e Cap. George R. Pond – Aeromobile: Bellanca CH-300 Peacemaker denominato “Leonardo da Vinci” – Motore: Wright Whirlwind 300 hp – Marca: NR 13137 I piloti, l’italo-americano Sabelli e l’americano Pond, si propongono di realizzare un percorso senza scalo New York – Roma sin dall’ottobre 1933. Il volo però viene rimandato…
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1934 (14 maggio / 11 giugno) NEW YORK – ROMA / VOLO SPECIALE / VOLO INTERROTTO IN IRLANDA Piloti: Ten. Cesare Sabelli – Cap. George R. Pond – Apparecchio: Bellanca CH-300 Pacemaker, monoplano denominato Leonardo da Vinci – Motore: Wright Whirlwind 300 CV – marca: NR 13137 L’aviatore italo-americano Sabelli ed il capitano Pond, statunitense,…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 Capitano: Dr. Hugo Eckener – Equipaggio: 42 – Passeggeri – 23 – Trasporto postale Friedrichshafen-Mosca: 21 kg. Affrancatura ITALIA e DANZICA Cartolina…
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Il Comando Superiore delle Forze subacquee italiane in Atlantico è il primo a schierarsi a favore della Repubblica fascista, anche perché, trovandosi in territorio francese sotto controllo tedesco e per di più in una posizione strategica come il porto di Bordeaux, non potrebbe fare di meglio per tranquillizzare l’alleato germanico. I valori utilizzati sono gli…
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Raccomandata n. 4627 per via aerea da Mogadiscio a Roma del 18 gennaio 1935, affrancata per un totale di 6,20 lire composto da sei francobolli di posta aerea somala, 5 novembre 1934, serie “Volo Roma-Mogadiscio” 25c.+10c. verde oliva, 50c.+10c. bruno, 75c.+15c. carminio, 80c.+15c. bruno, 1l.+20c. bruno rosso e 2l.+20c. azzurro (Sass. n. 7/12), annullati con:…
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L’Italia non ha mai avuto Colonie in oriente, salvo qualche Concessione territoriale; pertanto, non si decise mai di dotarsi di una Linea Aerea nazionale autonoma che servisse l’oriente. La posta indirizzata verso quell’aerea geografica venne dunque imbarcata su aerei delle Compagnie estere che, invece, avevano molti interessi ad est. Si utilizzò l’olandese K.LM. (Koninklijke Luchtvaart…
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Una eccellente rarità. Uno dei due soli aerogrammi, dell’esperimento postale Torino-Roma-Torino del 1917, affrancato con francobollo speciale appositamente emesso ed eccezionalmente annullato in data 23 MAGGIO 1917 con Annullo Circolare a lunette del 2 tipo (la separazione tra le due scritte è formata da quattro puntini posti a quadrato) inviato dal Ministero della Real Casa…
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Un aerogramma inedito, non ancora catalogato. Sino ad oggi si conosce un Servizio Speciale avvenuto in occasione della Fiera di Tripoli consistente in un dispaccio volato da Tripoli a Siracusa e poi via ordinaria a Roma partito in data 14 marzo 1931 e transitato da Siracusa il 16 marzo successivo. In questo caso l’aerogramma, in…
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