Italia Regno: Vittorio Emanuele III 1933 (13 febbraio) Roma – Mogadiscio – Roma / FALLITO TENTATIVO DI COLLEGAMENTO RAPIDO Pilota: Francis Lombardi – Aeromobile: Breda 33 Il collegamento avrebbe dovuto essere effettuato in tre tappe, con soste a Tobruk e Massaua per il rifornimento. Il velivolo era carico di carburante oltre il limite massimo consentito…
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Compagnia: T.A. (S.A. Italiana di Navigazione Aerea Transatlantica) – Apparecchi: Junkers G.24, trimotori. Linea sperimentale gestita in collaborazione con la Compagnia austriaca O.L.A.G. Tale linea costituisce il prolungamento in territorio italiano della linea Venezia-Vienna inaugurata nel 1926. Il volo inaugurale era stato programmato per il 1° febbraio 1927 ma venne rinviato al giorno 11 a…
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Inaugurazione della Linea gestita congiuntamente dalle Compagnie A.L. (Ala Littoria S.A.) ed A.F. (Air France). Apparecchio: Siai Marchetti S.M. 74, quadrimotore per 27 passeggeri e 4 membri dell’equipaggio – Marca: I-URBE. Il dispaccio da San Marino era composta da pochi, e rari, aerogrammi per Parigi, Lione e Marsiglia. Vennero apposti sulle buste timbri speciali commemorativi.…
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Nel luglio del 1926 venne preparata a proprie spese della Società Aero Espresso, a Roma, una serie di francobolli di posta aerea con scritte in lingua greca. La Compagnia era stata ufficialmente autorizzata dalle autorità postali greche grazie al Bollettino n. 378 del 5 novembre 1925. Tali francobolli sarebbero poi stati venduti esclusivamente dagli uffici…
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Per corriere supplementare o straordinario si intende quella poca corrispondenza trasportata verso Londonderry a mezzo dell’aereo speciale che trasportava, in quella città tappa della Crociera, l’ambasciatore italiano Dino Grandi ed Ministro delle finanze Guido Young. Tale viaggio era organizzato per salutare ufficialmente i trasvolatori già partiti da Roma prima del balzo atlantico. Si conoscono due…
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Compagnia: T.A. (S.A. Italiana di Navigazione Aerea Transatlantica) – Apparecchi: Junkers G.24 Aerogramma speciale da Venezia a Roma dell’8 aprile 1927, affrancato con un totale di lire 1,20 (sovrattassa aerea 60c.) così composto; francobollo di posta ordinaria italiana, 17 marzo 1927, serie “100° anniversario della morte di Alessandro Volta””, 60c. bruno e francobollo di posta…
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Compagnia: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 P La linea è gestita con i velivoli S.55 ma il volo inaugurale viene compiuto da un S.59 pilotato da Francesco De Pinedo, Presidente della Società, e da un S.55 pilotato da Rigoberto Salminci con 5 passeggeri a bordo. Si effettuava servizio trisettimanale- 1928…
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Uno dei cinque aerogrammi ad oggi noti. Piloti: Francis Lombardi e Leonida Robbiano – Motorista: Marino Battaglia – Apparecchio: Caproni Ca.105 con motore 230 C.V. Lynx Alfa Romeo e serbatoi supplementari – marca: I-ABCE. Il volo fu intrapreso allo scopo di battere il tempo record stabilito dagli inglesi sul percorso fra l’Europa ed il Sud…
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CRASH MAIL ARGENTINA Compagnia: Alitalia – Vettore: Avro 691 Lancastrian C.3 “Maestrale” – Targa: I-AHBX – Passeggeri: 8 – Membri equipaggio: 5 – Percorso: Buenos Aires-Rio de Janeiro-Natal-Dakar-Algeri-Roma Durante il volo verso l’Europa il vettore AVRO 691 Lancaster 3 fu costretto ad atterrare a Dakar, in Senegal, il 23 dicembre 1949 a causa di un…
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Compagnia: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – Apparecchi: Fokker Uno dei 10 aerogrammi trasportati recanti l’Annullo Postale Circolare a lunette: MILANO / A.L.I. – AEROPORTO TALIEDO / 29.10.28 Aerogramma da Milano a Roma del 29 ottobre 1928 affrancato con due francobolli di posta ordinaria del Regno, 1° marzo 1928, 50c. oliva e ardesia serie “Pro…
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