Copertina disegnata da G. Gonni. Relazione circa la Conferenza tenuta al Gruppo Giordani di Roma Brossura figurata a colori composta da 74 pagine suddivise in otto parti con varie illustrazioni fotografiche in bianco e nero e fotoriproduzioni fac-simile nel testo: L’Aviazione squadrista – Al “Popolo d’Italia” e sul treno presidenziale per la Marcia su Roma…
Leggi tutto
Pilota: Maresciallo Francesco Agello – Apparecchio: idrocorsa Macchi Castoldi 72 – motore: Fiat A.S.6 di 2.500 CV Dopo una lunga ed impegnativa messa a punto, presso il Reparto Alta Velocità, il rosso idrocorsa, alla presenza di commissarie cronometristi, alle 11.15 si lanciava sul percorso per i primi cinque passaggi, pilotato da Agello, ed in pochiminuti…
Leggi tutto
Pilota: René Grandjean – Apparecchio: idrovolante Borel, motore Oerlikon 60-80 CV L’aviatore, decollato dal lungolago, attraversa il Lago Maggiore e compie alcuni giri su Stresa e Baveno. Cartolina fotografica dell’idrovolante in fase di decollo e firma autografa del pilota.
L’Aéromaritime fu una compagnia aerea francese, servizio aereo della compagnia di navigazione Chargeurs Réunis desiderosa di creare una rete aerea in Africa, attiva nel periodo tra le due guerre e che forniva collegamenti aerei in Africa. I suoi sforzi si concentreranno sulla regione costiera tra Dakar e Pointe-Noire, ancora incontaminata dal traffico aereo e dove…
Leggi tutto
PERIODO PIONERISTICO DELL’AERONAUTICA MILITARE ITALIANA Unica cartolina nota recante i Timbri di reparto sotto descritti e manoscritta dal Tenente pilota Alfredo Cavalieri, di Palmanova, pioniere dell’aeronautica italiana. Divenne pilota in Francia brevettandosi (Brev. N. 17) il 31 ottobre 1910 a Étampes (Francia) su apparecchio Bleriot. Combatté dal gennaio 1917 nella 305^ sezione di difesa a…
Leggi tutto
Corrispondenza estremamente rara relativa alla presenza militare americana in Italia durante la Prima Guerra Mondiale Tutto ebbe inizio il 6 aprile 1917, con la dichiarazione di guerra alla Germania. Intervenendo nella Prima Guerra Mondiale, gli Stati Uniti d’America liberavano il loro enorme potenziale economico, militare e tecnologico, segnando la nascita di una “superpotenza”. Sotto la…
Leggi tutto
Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 45 Friedrichshafen (30 settembre ore 19.03) – Recife (3 ottobre ore 20.37) / Recife (4…
Leggi tutto
Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) Aerogramma da Dire Daua (Harar) a Roma via Assab del 21 giugno 1936 con affrancatura mista composta da tre francobolli etiopici, 22 maggio 1936, 25 cent. verde scuro, 30 cent. bruno e 50 cent. carminio serie “Effige di Vittorio Emanuele III” (Sass. n. 3/5) ed un francobollo di posta aerea…
Leggi tutto
Uno dei nuovi inserimenti, da me effettuati, nel Catalogo Longhi (Longhi n. 3666b) Il primo giorno dell’emissione dei quattro valori della serie ordinaria e di posta aerea di Libia “11a Fiera di Tripoli” (Sass. n. 142/143 – A32/A33), messi in vendita dall’Ufficio Filatelico presso la Direzione Generale delle Poste, furono inoltrati dispacci postali affrancati con…
Leggi tutto
La maggiore affrancatura nota su una Cartolina del Circolo Filatelico Italiano. Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La…
Leggi tutto
