Pilota: Ruggero Franzoni – Motorista: Francesco Romanuzzi – Apparecchio: idrovolante F.B.A. costruito su licenza della Società Anonima Industrie Aviatorie Meridionali di Napoli – Motore: Isotta Fraschini 150CV
Il Ministro Fera autorizzò il trasporto della corrispondenza e dispose l’uso di un francobollo speciale di posta aerea allestito sovrastampando quello espresso urgente, non emesso, da 40c. lilla con la dicitura tipografica in nero su tre righe: “IDROVOLANTE / NAPOLI-PALERMO-NAPOLI / 25 CENT. 25”. La tiratura fu di 100.000 esemplari.
Il volo di ritorno avrebbe dovuto aver luogo il pomeriggio del 28 giugno ma per un problema legato al carburante di scarsa qualità si dovette attendere quello “buono” inviato a mezzo di una Torpediniera della Regia Marina. Il pilota Franzoni decollò da Palermo alle ore 16.30 del giorno successivo ma a causa di una rottura del motore e della pessima visibilità il pilota fu costretto ad ammarare e a consegnare tutta la corrispondenza ad una Torpediniera. Solo il giorno dopo il pilota riuscì a ridecollare ed a giungere a Napoli alle ore 15 lanciando alcuni piccoli manifesti di saluto alla popolazione e consegnando alcuni messaggi del Sindaco di Palermo per il Sindaco di Napoli, il Presidente del Consiglio dei Ministri e per il Ministro degli Interni.
(29-30 giugno) – PALERMO-NAPOLI
Cartolina illustrata “La Trinacria” (scultore Marabitti) indirizzata a Parigi e trasportata per via aerea da Palermo a Gaeta affrancata con francobollo di posta aerea del Regno d’Italia, 27 giugno 1917, 25c. su 40c. violetto serie “Espresso urgente” soprastampato su tre righe in nero “IDROVOLANTE / NAPOLI-PALERMO-NAPOLI / 25 CENT. 25” (Sass. n. 2) e con francobollo ordinario, 1906, 10c. rosa serie “Vittorio Emanuele III” (Sass. n. 82) annullati con:
• Annullo Postale Circolare a lunette di arrivo a Gaeta del 30 giugno 1917
Il mittente, Capitano Gaetano Aliotta, che era in forza alla Commissione Requisizione Grassi a Palermo, scrive in francese alla madre a Parigi precisando che invia i suoi baci “a mezzo aeroplano col primo viaggio postale aereo”.
La cartolina e una delle poche note con affrancatura supplementare e l’unica, per ora conosciuta, in tariffa militare per la Francia e con due francobolli annullati in arrivo a Gaeta ed inoltrata senza l’invio a Napoli.
