Piloti: Léon Antoine e Robert Collet – Meccanico: Eugène Santenac – Velivolo: Latécoère 28 – Motore: Renault 12Jb 500hp – Marca: F-AJLE – Dispaccio: 5.000 cartoline e alcune lettere speciali Volo dimostrativo rapido voluto dalla Compagnie Générale Aéropostal (CGA) sulla tratta Algeri-Casablanca in occasione delle celebrazioni del Centenario algerino e dell’Esposizione Filatelica Internazionale di Algeri.…
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Piloti: Henri LEMAÎTRE e Ludovic ARRACHART – Velivolo: Breguet XIX A2 – Motore: Renault 480cv Il 5 febbraio 1925, furono il tenente Ludovic Arrachart e il tenente di riserva Henri Lemaitre a fare notizia in campo aeronautico atterrando a Dakar in prima serata, completando così il loro raid aereo dal Campo militare di Mondésir (nei…
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Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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L’incidente del monte Terminillo fu un incidente aereo avvenuto il 13 febbraio 1955. Il DC-6 della compagnia di bandiera belga Sabena si schiantò contro il costone dell’Acquasanta alle pendici del Monte Terminillo vicino Rieti. Tutte le 29 persone a bordo perirono nell’incidente. Tra le vittime c’era anche Marcella Mariani, attrice già Miss Italia 1953. Il…
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Capitani: Dr. Hugo Eckener e Ernst Lehmann – Equipaggio: 43 Friedrichshafen (18 maggio ore 17.17) – Siviglia (19 maggio ore 18.49) / Siviglia (20 maggio ore 9,28) – Recife (22 maggio ore 23,20) / Recife (24 maggio ore 3,59) – Rio de Janeiro (25 maggio ore 11,25) / Rio de Janeiro (25 maggio ore 12,40)…
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Compagnia: KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) – Aereo: Fokker FVIIA/3m trimotore “Abel Tasman”- Pilota: Maurits Pattist – Secondo pilota: Jan Moll – Dispaccio: 6.251 aerogrammi Nel maggio del 1931 la Compagnia aerea olandese KLM decise di intraprendere un volo sperimentale da Batavia a Melbourne inserendolo nella tratta da Amsterdam all’Australia. Venne utilizzato un aereo trimotore Fokker…
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Comandante: Col. Ing. Umberto Nobile – Capi Spedizione: Roald Amundsen e Lincoln Ellesworth 1° Ufficiale Navigatore: Hjalmar Riisen-Larsen – Capo motorista: Natale Cecioni – Operatori radio: Birger Gottwald e Frithjof Storm Johsen – 2° Ufficiale: Emil Horgen – Timonieri: Oskar Wisting e Renato Alessandrini – Meteorologo: Finn Malmgren – Motoristi: Ettore Arduino, Attilio Caratti, Vincenzo…
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13 maggio/9 giugno 1925 Pilota: Comandante di Stormo Marchese Francesco De Pinedo. Motorista: Maresciallo Ernesto Campanelli. Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.16 ter, denominato Gennariello, con motore Lorraine da 450 CV. Aerogrammi trasportati: 42. Il Marchese De Pinedo, alla partenza da Calcutta, accettò un dispaccio postale per l’Australia composta di 93 aerogrammi ed uno per Rangoon…
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Durante l’avvicinamento all’aeroporto di Kallang (suddivisione urbana della città stato di Singapore) il Lockheed L-749A Constellation della British Overseas Airways Corporation (BOAC), nome Belfast e marca G-ALAM, si schiantò e prese fuoco, uccidendo 33 dei 40 passeggeri e l’equipaggio. L’aeromobile, troppo basso, durante il finale cozzò contro una diga e successivamente prese fuoco. L’inchiesta attribuì…
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L’11 novembre 1934 il re Vittorio Emanuele III, in viaggio ufficiale nell’Africa Orientale festeggiò il suo sessantacinquesimo compleanno a Mogadiscio, nella Somalia italiana, la più lontana colonia che aveva raggiunto con il piroscafo reale “Savoia”. Viaggio reale preceduto solamente, nel 1928, da quello del Principe di Piemonte Umberto. All’epoca non esistevano ancora collegamenti aerei regolari…
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