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Tag: volo

1931 – Dirigibile “GRAF ZEPPELIN” LZ 127 – Austria – OSTERREICHFAHRT (LANDUNGSFAHRT)

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 Capitano: Ernst A. Lehmann Cartolina postale austriaca da 10 groshen via aerea da Feldkirch a Dornbirn, via Innsbruck, Friedrichshafen e Vienna, del…
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COLONIE – LIBIA: VI Fiera Campionaria di Tripoli

1932 (8 marzo) – “VI Fiera Campionaria di Tripoli”. Stampa in rotocalco. Filigrana corona. Dent. B. 14×14¼ e 14¼x14. Disegni di G. Rondini. Soggetti: pianta di papaia (10c. e 50c.), pianta di euforbia (20c. e 30c.), fico d’india (25c.), mausoleo romano di Ghirza (75c.), veduta di Mogadiscio (1,25l.), leonessa (1,75l.), beduino con dromedario (5+1l.), gazzella…
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LINEA Venezia – Monaco – Venezia

Compagnia: T.A. (S.A. Italiana di Navigazione Aerea Transadriatica) e D.L.H. (Deutsche Luft Hansa) – Apparecchio: Junkers G.24, trimotore – Frequenza trisettimanale estiva inaugurata il 1° maggio Sarà l’ultimo volo inaugurale compiuto dalla Transadriatica, incorporata il 23 dicembre dello stesso anno dalla SAM che ne assorbirà flotta e linee. 1931 (1° maggio) – VOLO INAUGURALE /…
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Primo volo postale diretto Roma-Buenos Aires (Interrotto a Ceara) – 1934 (Gennaio 27/29)

Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini Il volo si svolse sul seguente percorso, nei giorni ed alle ore seguenti (ora italiana): 27 gennaio ore 06.48 – partenza da Roma Montecelio 27 gennaio ore 17.00 – arrivo a Casablanca (Marocco) 27 gennaio ore 18.30 – partenza da Casablanca…
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TERRANOVA (NEWFOUNDLAND) 1932 (21 maggio) – Volo Transatlantico di ritorno del “Do-X”

Holyrood – Azzorre – Vigo – Southampton – Berlino Pilota: Cap. Christianson – Aereo: Dornier “Do-X” Flying Boat Il Dornier Do X era un idrovolante di linea a scafo centrale progettato dalla Dornier-Werke GmbH negli anni Trenta. Il suo progetto nasce dall’idea di poter incrementare il traffico passeggeri con un nuovo e grande idrovolante e…
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1933 – CROCIERA NORD ATLANTICA -Volo di Andata

2a Squadriglia Cerchi Neri: I-PELL, I-MIGL, I-BORG Apparecchio Generale ALDO PELLEGRINI ROMA – AMSTERDAM Lista di carico: 47 aerogrammi destinati ad Amsterdam. Aerogrammi totali trasportati: 202 Raccomandata aerea n. 5605 da Roma a Piacenza, via Amsterdam, del 13 giugno 1933 affrancata con francobollo di posta aerea trittico, 5,25 + 19,75 lire policromo serie “Trittici” (Sass.…
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MOGADISCIO / SERVIZIO AEREO SPECIALE – 1934 (11 novembre) – Volo Roma-Mogadiscio

Francis Lombardi aveva inizialmente programmato il volo di ritorno da Mogadiscio a Roma per il giorno 11 novembre, ma il decollo venne rimandato al giorno 13 ed in tale occasione venne usato un francobollo da 25c. indaco e bruno arancio di Posta Aerea somala della serie “2° Mostra Internazionale d’Arte Coloniale a Napoli” soprastampato con…
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GRAN BRETAGNA – “Il primo servizio di posta aerea di linea al mondo”

Il primo servizio di posta aerea di linea al mondo si è svolto nel Regno Unito tra il Londra (sobborgo di Hendon, Londra nord), e il Postmaster Generalufficio di Windsor (Berkshire), il 9 settembre 1911, come parte delle celebrazioni per l’incoronazione di re George V e su suggerimento di Sir Walter Windham, che aveva precedentemente…
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1933 – CROCIERA NORD ATLANTICA – Volo di Andata

AEROGRAMMI CON AFFRANCATURE O CARATTERISTICHE PARTICOLARI ROMA – AMSTERDAM Raccomandata aerea n. 3841 da Domodossola a Domodossola via Roma e Amsterdam del 23 giugno 1933 affrancata con un due francobolli trittico del 20 maggio 1933, 5,25 + 19,75 lire (Sass. n. 51G e 51N) soprastampati “APPARECCHIO / I-PELL” e “APPARECCHIO / I-GIOR” bdf annullati con:…
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(1919 – 18 maggio) PRIMO TENTATIVO DI TRASPORTO POSTALE DEL NORD ATLANTICO

Pilota: Harry G. Hawker / Navigatore: Kenneth Mackenzie Grieve – Apparecchio: biplano Sopwith Atlantic – Motore: Rolls Royce Eagle Mark VIII 375 CV. Dispaccio trasportato: 75 aerogrammi. Nel 1913 il Daily Mail offrì un premio di 10.000 sterline, un’enorme quantità di denaro all’epoca, al primo aviatore a completare un volo transatlantico in meno di 72…
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