La traversata dell’Atlantico è stata la prima grande sfida dell’aviazione sulle lunghe distanze. Grazie alla favorevole posizione geografica Terranova divenne un punto focale per i voli transoceanici. In molti sostenevano l’idea che un decollo da St. John’s fosse il momento più logico per una traversata aerea. Per parecchi anni Terranova fu il fulcro dei voli…
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Nel 1921 la stampa di Newfoundland sottolineò con forza le illimitate possibilità di utilizzo dei servizi aerei locali per velocizzare la consegna della posta nelle parti più remote dell’isola e perfino verso il Labrador. Per molti mesi dell’anno raggiungere il distretto settentrionale dell’isola è un viaggio davvero lungo, noioso e pericoloso a causa del clima…
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Pilota: Cap. Erroll J. Boyd – Secondo e navigatore: Ten. Harry Connor – Velivolo: Bellanca WB-2 monoplano “Miss Columbia” – Motore: Wright Whirling Terranova ha svolto un ruolo importante nello sviluppo dei viaggi aerei a lunga distanza. Essendo il luogo più orientale del Nord America, divenne un popolare punto di decollo per i pionieri dell’aviazione…
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Pilota: Arthur D. Sullivan – Navigatore: Douglas C. Fraser – Aereo: De Havilland DH.60 “Gipsy Moth” – Marca: CF-AGL L’aereo partì da Toronto, Canada, il giorno 4 novembre 1930 sul velivolo da 85CV. “Gipsy Moth” alla volta di St. John’s (Terranova). Il volo raggiunse il territorio di Terranova il 12 novembre con l’atterraggio sulle sabbie…
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Pilota: Cap. Christianson – Aereo: Dornier “Do-X” Flying Boat Il Dornier Do X era un idrovolante di linea a scafo centrale progettato dalla Dornier-Werke GmbH negli anni trenta. Il suo progetto nasce dall’idea di poter incrementare il traffico passeggeri con un nuovo e grande idrovolante e venne, nel 1925, al Professore Claude Dornier. Il nuovo…
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Emissione di Balbo -Il Falso di St. John’s- Solo Terranova (Newfoundland), per il volo di ritorno, emise un francobollo speciale soprastampando il francobollo colore bistro di posta aerea da 75 cent. della serie emessa nel 1933: “1933 / GEN. BALBO / FLIGHT / S 4,50” (Yvert P.A. n. 18), per affrancare tutto il corriere. Vennero…
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Scalo di Shoal Harbour: corriere composto da 1.153 aerogrammi Terranova (Newfoundland), per il volo di ritorno, aderendo all’invito del Ministero dell’Aeronautica italiano, fece si che le Poste del paese emisero un francobollo speciale soprastampando il francobollo colore bistro di posta aerea da 75 cent. del maggio 1933 su quattro righe “1933 / GEN. BALBO /…
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Squadriglia Bianca Stellata: I-GIOR, I-NAPO, I-VERC Apparecchio Capitano Gennaro Giordano ROMA – CARTWRIGHT (TERRANOVA) Lista di carico: 1 aerogramma per Cartwright. Alcuni documenti che, seppur non accompagnati da francobolli, costituiscono un’altissima e rarissima testimonianza di una delle più splendide imprese aeree di tutti i tempi. · Feuille d’avis e relativa busta che accompagnavano il dispaccio,…
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Holyrood – Azzorre – Vigo – Southampton – Berlino Pilota: Cap. Christianson – Aereo: Dornier “Do-X” Flying Boat Il Dornier Do X era un idrovolante di linea a scafo centrale progettato dalla Dornier-Werke GmbH negli anni Trenta. Il suo progetto nasce dall’idea di poter incrementare il traffico passeggeri con un nuovo e grande idrovolante e…
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Pilota: Harry G. Hawker / Navigatore: Kenneth Mackenzie Grieve – Apparecchio: biplano Sopwith Atlantic – Motore: Rolls Royce Eagle Mark VIII 375 CV. Dispaccio trasportato: 75 aerogrammi. Nel 1913 il Daily Mail offrì un premio di 10.000 sterline, un’enorme quantità di denaro all’epoca, al primo aviatore a completare un volo transatlantico in meno di 72…
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